Hochleistungskühler für Chevrolet S-10 (1994-2003) 2,2L

Hochleistungs-Vollaluminium-Kühler mit 3 Reihen für 1994-2003 Chevrolet S-10

Passgenaues Kühlungs-Upgrade: Ersetzt anfällige werksseitige Kunststoffkühler durch ein Hochleistungs-Vollaluminium-Netz mit 3 Reihen, das speziell dafür entwickelt wurde, die Motor- und Getriebetemperatur unter hoher Last zu stabilisieren.

Der thermische Engpass beim S-10

Die serienmäßigen GMT325-Kühlsysteme verwenden gecrimpte Kunststoff-Wasserkästen in Kombination mit dünnen, einreihigen Aluminiumnetzen. Über Jahre hinweg führen thermische Wechselbelastungen dazu, dass die seitlichen Kunststoffkästen spröde werden und Spannungsrisse entlang der Crimpnähte entwickeln. Zudem haben die begrenzten internen Flüssigkeitskanäle bei dauerhafter Belastung, Stop-and-Go-Verkehr oder Anhängerbetrieb Schwierigkeiten, Wärme effektiv abzuführen, was zu beschleunigtem Abbau des Getriebeöls und erhöhten Zylinderkopftemperaturen beim 2,2L-Vierzylinder-Reihenmotor führt.

Die technische Lösung

Dieser aus Flugzeugaluminium gefertigte 3-reihige Querstromkühler verfügt über 100 % WIG-geschweißte Nähte, die anfällige Crimpstellen aus Kunststoff dauerhaft eliminieren. Das vergrößerte Netz misst 23,6" B x 14,9" H, um die Oberfläche und das Kühlmittelvolumen für eine überlegene Wärmeabfuhr drastisch zu erhöhen. Er umfasst präzise 1,3"-Einlass-/Auslassstutzen, einen integrierten Wärmetauscher für das Getriebeöl auf der Beifahrerseite und wird komplett mit einem Hochdruck-Kühlerdeckel für zuverlässige „Drop-in“-Montage geliefert.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1994-2003 Chevrolet S-10 2,2L R4 Automatikgetriebe
• Vergleichsnummern: DPI 1531, CU1531, RAD1531, CU2261, 2261, GM3010245, TO3030104, TO3030142, 8846006050, 8846006061

Der Chevrolet-Haltbarkeitsstandard

Dieser Kühler wurde entwickelt, um anspruchsvollen Belastungen und rauen Betriebsumgebungen standzuhalten. Er stellt die für den S-10 Kompakt-Pickup konzipierte Leistungsfähigkeit wieder her und verstärkt diese zusätzlich.