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Hochleistungskühler für BMW E46 M3 (2001-2006) 3,2L Schaltgetriebe



Regulärer Preis $299.95
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Hochleistungs-Sportkühler für BMW M3 2001–2006

Entwickelt für den Rennstrecken- und High-Performance-Straßeneinsatz: Diese Vollaluminium-Kühlerbaugruppe mit 3-reihigem Netz ersetzt das werkseitige Kühlersystem direkt, um die Kühlmitteltemperaturen bei anhaltendem Betrieb mit hoher Drehzahl drastisch zu senken.

Die Schwachstelle des E46 M3-Kühlsystems ab Werk

Der originale E46 M3-Kühler verwendet Kunststoff-Wasserkästen, die mit einem dünnen Aluminiumnetz verpresst sind. Im Laufe der Zeit führen ständige thermische Wechselbelastungen, Vibrationen im Motorraum und allgemeine Alterung dazu, dass der OEM-Kunststoff spröde wird. Diese Materialermüdung führt unweigerlich zu Mikrorissen, Kühlmittelverlust und katastrophalen Ausfällen der Wasserkästen. Zudem ist die Dicke des OEM-Netzes nicht ausreichend, um die Wärme des S54-Motors bei intensiven Renntagen oder sportlicher Fahrweise effizient abzuführen. Dies führt zu Wärmestau, erhöhten Kühlmitteltemperaturen und einer vom Motorsteuergerät veranlassten Zündzeitpunktverstellung zum Schutz des Motors, was die maximale Leistungsabgabe erheblich einschränkt.

Die technische Lösung

Der Wechsel auf eine zu 100 % WIG-geschweißte Vollaluminiumkonstruktion eliminiert die anfälligen Kunststoff-Wasserkästen vollständig und sorgt für eine dauerhafte Lösung gegen Ausfälle bei hohem Systemdruck. Dieser Hochleistungskühler verfügt über ein leistungsstarkes 3-reihiges Netz mit den Maßen 580 mm x 398 mm x 42 mm, das die Wärmeaustauschfläche und das Flüssigkeitsvolumen für eine überlegene Wärmeübertragung effektiv maximiert. Das Komplettpaket umfasst eine dedizierte Aluminium-Lüfterzarge und zwei 10-Zoll-Elektrolüfter mit 10 Flügeln, die bis zu 2.700 U/min erreichen können. Dieses integrierte, dynamische Luftstromsystem saugt auch bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Standbetrieb aktiv Umgebungsluft durch das dickere Kühlernetz, hält die optimalen Betriebstemperaturen aufrecht und verhindert, dass der S54 überhitzt. Sowohl der Einlass- als auch der Auslassdurchmesser von 38 mm entsprechen den OEM-Spezifikationen, um einen direkten Austausch bei E46-Fahrzeugen mit Schaltgetriebe zu gewährleisten.

Technische Daten

Passgenauigkeit BMW M3 2001–2006
Motor / Fahrgestell S54 3.2L Reihensechszylinder / E46
Serienleistung 333 PS / 355 Nm (ca.)
Teilenummer k. A.

Kompatibilität

  • 2001 BMW M3 3.2L L6 S54 (Schaltgetriebe)
  • 2002 BMW M3 3.2L L6 S54 (Schaltgetriebe)
  • 2003 BMW M3 3.2L L6 S54 (Schaltgetriebe)
  • 2004 BMW M3 3.2L L6 S54 (Schaltgetriebe)
  • 2005 BMW M3 3.2L L6 S54 (Schaltgetriebe)
  • 2006 BMW M3 3.2L L6 S54 (Schaltgetriebe)

Die BMW-Präzisionskalibrierung

Dieses Kühlpaket wurde für die strengen Präzisionsanforderungen hochdrehender europäischer Motoren entwickelt und stellt sicher, dass der S54 auch unter extremer Last stabile Betriebstemperaturen beibehält, ohne die werkseitigen Sensorkalibrierungen zu stören oder die Motorkontrollleuchte zu aktivieren.




Passgenauigkeit

Erstellen

BMW

Hubraum

  • 3,2 l

Jahr

  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Hochleistungskühler für BMW E46 M3 (2001-2006) 3,2L Schaltgetriebe

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