Hochleistungskühler für BMW 318i 318is 318ti Z3 (1991-2000) 1,9L R4

Hochleistungs-Kühler für 1991-2000 BMW 3er, Z3

Verwendungszweck: Diese Kombination aus 3-reihigem Vollaluminium-Kühler und elektrischem Lüfter ersetzt das restriktive serienmäßige Kühlsystem, um die Kühlmitteltemperaturen zu senken und eine Überhitzung unter hoher Motorlast zu verhindern.

Die Schwachstelle des serienmäßigen E36-Kühlsystems

Die werksseitigen Kühlsysteme der BMW E36- und Z3-Modelle sind bekannt für ihre thermische Degradation im Laufe der Zeit. Die Erstausrüstung verwendet Kunststoff-Wasserkästen, die mit einem dünnen Aluminiumkern verpresst sind. Nach Jahren thermischer Belastung wird der Kunststoff spröde, was zu Mikrorissen, Kühlmittelverlust und katastrophalen Ausfällen am oberen Kühlerstutzen führt. Darüber hinaus fehlt dem standardmäßigen einreihigen Kern die notwendige Flüssigkeitskapazität und Oberfläche, um Wärme bei sportlicher Fahrweise oder dichtem Verkehr effektiv abzuleiten, was unweigerlich zu Hitzestau im Motor und beeinträchtigter Leistung führt.

Die technische Lösung

Dieser Hochleistungs-Kühler beseitigt die inhärenten Mängel des OEM-Designs durch eine vollständig WIG-geschweißte Vollaluminiumkonstruktion. Mit seinem robusten, 1,65 Zoll (ca. 42 mm) dicken 3-reihigen Kern erhöht er die Gesamtkühlkapazität im Vergleich zur serienmäßigen Einheit um etwa 30 Prozent. Der 17,24" x 17,32" große Kern maximiert die Effizienz des Wärmeaustauschs und sorgt selbst bei anhaltend hohen Drehzahlen für stabile Betriebstemperaturen. Gepaart mit einem 16-Zoll-Elektrolüfter (10 Flügel), der bei 2250 U/min über 850 m³/h Luftstrom erzeugt, ist dieses System darauf ausgelegt, eine optimale Luftstromdynamik durch die Lamellen zu gewährleisten und Hitzestau sowohl im täglichen Pendelverkehr als auch bei Leistungsanwendungen effektiv entgegenzuwirken.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1991-2000 BMW 318i (Schaltgetriebe)
• 1991-2000 BMW 318is (Schaltgetriebe)
• 1991-2000 BMW 318ti (Schaltgetriebe)
• 1991-2000 BMW Z3 1.9i R4 (Schaltgetriebe)
• 1991-2000 BMW Z3 2.0i R6 (Schaltgetriebe)

Der BMW Präzisionsstandard

Dieses für die korrekte Passform im E36-Motorraum entwickelte Kühler-Upgrade als direkter Ersatz behält die standardmäßige Montagegeometrie bei und bietet gleichzeitig ein überlegenes Thermomanagement. Dadurch bleibt Ihr europäisches Triebwerk bei maximaler Effizienz betriebsbereit, ohne Fehlermeldungen im Armaturenbrett auszulösen.