Hochleistungskühler für Audi TT Volkswagen Golf Jetta City Clasico (1999-2015) 1,8L 1,9L 2,0L

Hochleistungs-Kühler für 1999-2015 Volkswagen, Audi Golf, Jetta, TT

Direktes Upgrade: Ersetzt den restriktiven und rissanfälligen OEM-Kühler mit Kunststoffkästen durch eine Vollaluminium-Einheit mit 2-reihigem Netz, um die Kühlmitteltemperaturen um bis zu 30 % zu senken und thermische Engpässe bei Modellen mit Schaltgetriebe zu beseitigen.

Die thermische Schwachstelle von Golf, Jetta und TT ab Werk

Die OEM-Kühler der VW- und Audi-Fahrzeuge der Generationen Mk4, Mk5 und Mk6 verwenden ein einreihiges Netz, das mit Kunststoff-Wasserkästen verpresst ist. Durch die jahrelangen thermischen Wechselbelastungen werden diese Kunststoffkästen spröde, was zu Mikrorissen, Kühlmittelverlust und katastrophalen Ausfällen entlang der verpressten Nähte führt. Zudem fehlt dem dünnen Werksnetz die thermische Masse und Oberfläche, die für eine effektive Wärmeabfuhr unter hoher Last erforderlich ist, was zu starkem Wärmestau und einer vom Motorsteuergerät erzwungenen Zündwinkelrücknahme führt.

Die technische Lösung

Dieser 2-reihige Hochleistungskühler ist vollständig aus hochwertigem Aluminium gefertigt und nutzt ein präzisions-TIG-geschweißtes Design, das die fehleranfälligen Kunststoff-Wasserkästen vollständig eliminiert. Mit einem massiven, 1,65 Zoll (ca. 42 mm) dicken Netz (25,59" B x 15,67" H) und optimierter Lamellendichte erhöht er die Gesamtkühlkapazität gegenüber dem OEM-Pendant um etwa 30 %. Die zweireihige Konfiguration leitet das Kühlmittel durch eine größere Oberfläche und maximiert so den Wärmeübergang an den umgebenden Luftstrom. Durch die passgenauen 1,26-Zoll-Ein- und Auslassstutzen sorgt diese Einheit für eine schnelle Wärmeabfuhr, stabilisiert die Motortemperaturen und schützt die Zylinderkopfdichtungen bei modifizierten oder laufleistungsstarken EA113-, EA888-, 1.9 TDI- und VR6-Motoren.

Technische Daten

Kompatibilität

• Audi TT 1.8L L4 1781cc (2000-2006)
• Audi TT Quattro 1.8L L4 1781cc (2000-2006)
• Audi TT Quattro 3.2L V6 3189cc 195ci (2004-2006)
• Volkswagen Bora 2.0L L4 1984cc 121ci (2006-2007)
• Volkswagen Bora 2.5L L5 2480cc 151ci (2005)
• Volkswagen Clasico 2.0L L4 1984cc 121ci (2011-2015)
• Volkswagen Clasico 1.9L L4 1896cc 116ci (2011-2013)
• Volkswagen Clasico 1.8L L4 1781cc (2011-2012)
• Volkswagen GTI 2.0L L4 1984cc 121ci (2006)
• Volkswagen Golf 2.0L L4 1984cc 121ci (1999-2007)
• Volkswagen Golf 1.9L L4 1896cc 116ci (1999-2006)
• Volkswagen Golf 1.8L L4 1781cc (2000-2006)
• Volkswagen Golf 2.8L V6 2771cc (1999-2005)
• Volkswagen Golf City 2.0L L4 1984cc 121ci (2007-2010)
• Volkswagen Jetta 2.0L L4 1984cc 121ci (1999-2005)
• Volkswagen Jetta 1.8L L4 1781cc (1999-2005)
• Volkswagen Jetta 1.9L L4 1896cc 116ci (1999-2005)
• Volkswagen Jetta 2.8L V6 2771cc (1999-2004)
• Volkswagen Jetta City 2.0L L4 1984cc 121ci (2007-2009)
• Volkswagen Passat 2.0L L4 1967cc 120ci (2005)
• Volkswagen R32 3.2L V6 3189cc (2004)
• Volkswagen R32 3.2L V6 3189cc 195ci (2003)

Der Präzisionsstandard für Volkswagen und Audi

Dieser Hochleistungs-Aluminiumkühler wurde entwickelt, um die strengen Anforderungen europäischer Fahrzeugplattformen zu erfüllen. Er bietet die thermische Stabilität, die für Anwendungen mit hohem Ladedruck und intensive Beanspruchung erforderlich ist, und stellt sicher, dass Ihr Kühlsystem so robust ist wie das Fahrwerk selbst.