Performance-Zündspulen für BMW 325i 328i 330i 530i X3 X5 X6 (2017-2020) - 6er-Set

Hochleistungs-Zündspulen für 2017-2020 BMW 1er, 3er, 5er, M3, X3, X5, X6, Z3, Z4 (N52 / N54 / N55 / B58 / M54)

Rüstet das werksseitige Zündsystem mit hochwertigen, kupfergewickelten Spulen und Performance-Zündkerzen auf, um Fehlzündungen unter hoher Last und bei hohem Ladedruck zu eliminieren.

Die Schwachstelle der BMW-Serienzündung

Die OEM-Zündspulen von BMW, insbesondere bei den Reihensechszylinder-Plattformen N54, N55, B58 und den älteren M54-Motoren, sind im Laufe der Zeit sehr anfällig für thermische Degradation und dielektrische Durchschläge. Da die werkseitigen Stabzündspulen direkt über dem Abgaskrümmer und tief im Kunststoff-Ventildeckel sitzen, sind sie einer starken, wiederkehrenden Hitzeentwicklung (Heat Soak) ausgesetzt. Diese ständigen thermischen Wechselbeanspruchungen zersetzen den Epoxidharz-Verguss und schädigen die internen Kupferwicklungen, was zu unsichtbaren Spannungsverlusten führt. Das Ergebnis ist ein Abreißen des Zündfunkens unter hoher Last und die gefürchteten Zündaussetzer auf mehreren Zylindern. Beim Tuning auf höheren Ladedruck oder bei der Verwendung aggressiver Kennfelder kann das serienmäßige Zündsystem die erforderliche Zündenergie schlicht nicht aufrechterhalten, was zu unvollständiger Verbrennung, unruhigem Leerlauf, schlechtem Kraftstoffverbrauch und deutlichem Leistungsverlust bei voll geöffneter Drosselklappe führt.

Die technische Lösung

Dieser Performance-Zündspulensatz wurde entwickelt, um den werksseitigen Spannungsabfall und vorzeitige thermische Defekte zu beheben. Konstruiert mit einer verbesserten Wicklung aus hochleitfähigem, dickem Kupferdraht und hochtemperaturbeständigen Silikonsteckern liefern diese Spulen eine messbare Steigerung der Zündenergie um bis zu 15 %. Die erhöhte Dichte der Primär- und Sekundärwicklung sorgt für einen heißeren, konstanteren Zündfunken, der selbst bei den erhöhten Zylinderdrücken in Turbomotoren und hochverdichteten Anwendungen ein Abreißen des Funkens verhindert. Zudem leitet das verbesserte thermische Epoxidharz die Hitze effektiv ab und verhindert so die internen Mikroschlüsse, die bei alternden OEM-Bauteilen häufig auftreten. In Kombination mit den enthaltenen Hochleistungs-Zündkerzen sorgt diese umfassende Zündungsüberholung für eine optimale Verbrennungseffizienz. Diese Plug-and-Play-Lösung stellt ein direktes Ansprechverhalten wieder her, stabilisiert einen unruhigen Leerlauf und bietet eine zuverlässige, ruckfreie Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband, ohne dass eine Anpassung der Verkabelung erforderlich ist.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 128i E87 2008-2013 R6 3.0L Benzin
• 135i E87 2008-2010 R6 3.0L Benzin
• 323i E90 2006-2011 R6 2.5L Benzin
• 325ci E46 2003-2006 R6 2.5L Benzin
• 325i E46 2003-2005 R6 2.5L Benzin
• 325i E46 2006 R6 3.0L Benzin
• 325xi E46 2003-2005 R6 2.5L Benzin
• 325xi E46 2006 R6 3.0L Benzin
• 328i E90 2007-2013 R6 3.0L Benzin
• 328i xDrive E90 2009-2013 R6 3.0L Benzin
• 328xi E90 2007-2008 R6 3.0L Benzin
• 330ci E46 2003-2006 R6 3.0L Benzin
• 330i E46 2003-2006 R6 3.0L Benzin
• 330xi E46 2003-2006 R6 3.0L Benzin
• 335i E90 2007-2010 R6 3.0L Benzin
• 335i xDrive E90 2009-2010 R6 3.0L Benzin
• 335is E90 2011-2013 R6 3.0L Benzin
• 335xi E90 2007-2008 R6 3.0L Benzin
• 525i E60 2003-2005 R6 2.5L Benzin
• 525i E60 2006-2007 R6 3.0L Benzin
• 525xi E60 2006-2007 R6 3.0L Benzin
• 528i E60 2008-2010 R6 3.0L Benzin
• 528i xDrive E60 2009-2010 R6 3.0L Benzin
• 528xi E60 2008 R6 3.0L Benzin
• 530i E60 2003-2007 R6 3.0L Benzin
• 530xi E60 2006-2007 R6 3.0L Benzin
• 535i E60 2008-2010 R6 3.0L Benzin
• 535i xDrive E60 2009-2010 R6 3.0L Benzin
• 535xi E60 2008 R6 3.0L Benzin
• M3 E46 2001-2006 R6 3.2L Benzin
• X3 E83 2004-2005 R6 2.5L Benzin
• X3 E83 2004-2012 R6 3.0L Benzin
• X5 E53/E70 2003-2010 R6 3.0L Benzin
• X6 E71 2008-2010 R6 3.0L Benzin
• Z3 E36 2001-2002 R6 3.2L Benzin
• Z4 E85/E86 2003-2005 R6 2.5L Benzin
• Z4 E89 2003-2014 R6 3.0L Benzin
• Z4 E85/E86 2006-2008 R6 3.2L Benzin

BMW Präzisionsanspruch

Europäisches Ingenieurwesen erfordert einen makellosen Zündablauf, um das volle Potenzial auszuschöpfen. Mit dem Upgrade auf diese Hochleistungsspulen eliminieren Sie die bei getunten europäischen Reihensechszylindern berüchtigten Fehlzündungen und Motorkontrollleuchten und sorgen so für eine gleichmäßige, unterbrechungsfreie Leistungsabgabe und kompromisslose Alltagstauglichkeit.