Hochleistungs-Keilriemenspanner-Set für Chrysler 300 (2011-2020) 3,6L

Hochleistungs-Keilriemenspanner-Kit für Chrysler 300 (LD) 2011–2020

Funktionsweise: Das Performance-Keilriemenspanner-Kit stellt die korrekte Spannung der Nebenaggregate wieder her und eliminiert das Rutschen des Riemens über Lichtmaschine, Wasserpumpe und Klimakompressor beim Chrysler 300 3.6L Pentastar der Baujahre 2011–2020.

Die Schwachstelle des werksseitigen Riementriebs im Chrysler 300

Die werksseitigen Riemenspanner des LD-Chassis verwenden interne Guss-Dämpfungsfedern, die unter dauerhaften thermischen Wechselbelastungen stark ermüden. Mit zunehmender Laufleistung führt der Verlust der Dämpfung zu Riemenflattern, was dynamische Fehlausrichtungen und vorzeitige Lagerschäden an den Nebenaggregaten zur Folge hat. Verschärfend kommt hinzu, dass die werkseitigen Umlenkrollen aus Verbundwerkstoff Lagerspiel und Mikrorillenschäden entwickeln, was bei aggressivem Herunterschalten bei hoher Drehzahl des 3.6L Pentastar zu hochfrequentem Riemenquietschen, ausgefransten Riemenkanten oder abspringenden Riemen führt.

Die technische Lösung

Dieses direkt austauschbare Auffrischungs-Kit stabilisiert die Harmonien des Nebenaggregateantriebs und stellt unter rauen Betriebsbedingungen eine gleichmäßige Spannung sicher. Ausgestattet mit einer Hochleistungs-Spannereinheit, die mit langlebigen internen Federn konstruiert wurde, widersteht es aktiv der Dämpfungsabnahme. In Kombination mit zwei hochbelastbaren Umlenkrollen, die mit hochwertigen Hochgeschwindigkeits-Radiallagern ausgestattet sind, sowie einem langlebigen 6PK1670-EPDM-Keilrippenriemen, der bis zu 121 °C (250 °F) resistent gegen Rissbildung und Ablösung der Rippen ist, liefert diese Baugruppe konstante Traktion ohne parasitäre Schleppmomente.

Lieferumfang

• 1x Keilrippenriemen (6PK1670)
• 1x Spannereinheit
• 2x Umlenkrollen

Technische Daten

Kompatibilität

• 2011–2020 Chrysler 300 3.6L V6 (Ausstattungslinien Limited, S, Touring, Base)
• Ausschließlich für 3.6L Pentastar-Riementriebe konfiguriert, die 6PK1670 benötigen

Häufig gestellte Fragen & Warnhinweise zur Passgenauigkeit

Passt dieses Kit für den LD 300?

Ja, dies ist passgenau für den Chrysler 300 der Baujahre 2011–2020, der mit dem 3.6L Pentastar-Motor ausgestattet ist. Dieses Kit passt nicht für die 5.7L HEMI- oder 6.4L SRT8 V8-Motorkonfigurationen.

Wie überprüfe ich, ob die Länge des Keilrippenriemens korrekt ist?

Stellen Sie vor der Installation sicher, dass Ihre vorhandene Konfiguration des Nebenaggregateantriebs einen 6-Rippen-Riemen mit einer effektiven Länge von 1670 mm (6PK1670) erfordert.

Das Kaliber einer Chrysler-Muscle-Limousine

Gebaut, um den hohen Anforderungen und langen Hochgeschwindigkeitsfahrten standzuhalten, die für die Chrysler LD-Plattform in voller Größe typisch sind, sorgt es dafür, dass lebenswichtige Motor-Kühl- und Ladesysteme ohne Riemenschlupf funktionieren.