Hochleistungs-Antriebsriemen-Kit für Scion tC (2005-2010) 2,4 l

Hochleistungs-Antriebsriemen-Kit für 2005-2010 Scion tC (ANT10)

Funktionsweise: Das Performance-Antriebsriemen-Kit stellt die kalibrierte Spannung des Nebenaggregate-Antriebssystems beim 2005-2010 Scion tC wieder her, um Riemenschlupf, Lagerquietschen sowie parasitäre Spannungsabfälle an Lichtmaschine und Wasserpumpe zu eliminieren.

Die Schwachstelle des werksseitigen Scion tC-Riemensystems

Der werkseitige Nebenaggregate-Antrieb des ANT10-Chassis basiert auf einer hydraulischen Dämpfereinheit, die mit zunehmendem Alter und durch thermische Wechselbelastung erheblich an Leistung verliert. Im Laufe der Zeit führen innerer Flüssigkeitsverlust und Federermüdung des serienmäßigen Spanners zu harmonischem Flattern entlang des Riemenverlaufs. Dieser Verlust an konstanter Last erzeugt intermittierenden Schlupf an der 2AZ-FE-Kurbelwellenriemenscheibe, was zu einer Glasbildung der Riemenrippen, Quietschen bei hoher Drehzahl sowie ungleichmäßigem Lagerverschleiß an angetriebenen Komponenten wie Lichtmaschine und Klimakompressor führt.

Die technische Lösung

Dieses Kit als direkter Ersatz behebt den Verschleiß des Nebenaggregate-Antriebs durch einen verstärkten mechanischen Spanner und einen hochfesten Mehrrippenriemen. Die Ersatz-Spannereinheit entspricht in der Geometrie der OEM-Nummer 166200W110 und verfügt über eine interne Torsionsfeder mit hoher Dämpfungskapazität zur Neutralisierung von Kurbelwellenvibrationen. In Kombination mit einem hochfesten, hitzestabilisierten EPDM-Keilrippenriemen vom Typ 7PK1940 widersteht dieses System Dehnung, Rissen in den Rippen sowie thermischer Zersetzung unter aggressiven Motorlasten.

Lieferumfang

• 1 Spannrolle für Nebenaggregate-Antrieb (ersetzt 166200W110)
• 1 Hochleistungs-Keilrippenriemen mit 7 Rippen (7PK1940)

Technische Daten

Kompatibilität

• 2005-2010 Scion tC Basis 2.4L I4 (2AZ-FE)
• 2007-2008 Scion tC Spec 2.4L I4 (2AZ-FE)

Häufig gestellte Fragen & Montagehinweise

Passt dies beim ANT10 tC?

Ja, dies ist passgenau für den 2005-2010 Scion tC, der mit dem 2AZ-FE 2.4L Motor ausgestattet ist. Es passt nicht für die Modelle der zweiten Generation (AGT20), die vom 2.5L 2AR-FE Motor angetrieben werden.

Benötige ich ein Spezialwerkzeug, um den Spanner während der Montage zu entlasten?

Es ist kein Spezialwerkzeug erforderlich; der Spannarm verfügt über einen gegossenen 19-mm-Sechskantansatz, der es ermöglicht, die Baugruppe mit handelsüblichem Handwerkzeug im Uhrzeigersinn zu drehen, um die Riemenspannung zu entlasten.

Scion JDM-Kaliber

Sorgen Sie dafür, dass Ihr 2AZ-FE auch im roten Drehzahlbereich rund läuft, ohne Leistung bei den Nebenaggregaten zu verlieren oder unter Riemenwandern bei hohen Drehzahlen während anspruchsvoller Fahrten zu leiden.