Kaltluftansaugsystem für Ford Thunderbird (1990–1995) 3,8-l-Kompressormotor

Maximieren Sie den Ladedruck-Effizienzgrad für Ihren Ford Thunderbird Super Coupe Essex V6 von 1990–1995

Für wen es gedacht ist: Speziell entwickelt für Besitzer des Ford Thunderbird Super Coupe mit dem legendären 3,8-Liter-Essex-V6-Motor mit Eaton-M90-Kompressor.

Das Problem: Das serienmäßige Luftfiltergehäuse des Essex-V6-Motors mit Kompressor wurde für Laufruhe und nicht für Durchfluss konzipiert. Bis die Luft den Eaton-M90-Kompressor erreicht, wird sie durch restriktive Kunststoffscheidewände eingeengt und im Motorraum aufgeheizt. Bei einem Motor mit Aufladung führt jede Einschränkung auf der Ansaugseite direkt zu einem geringeren Ladedruck und höheren Austrittstemperaturen.

Die Lösung: Wir haben dieses Ansaugsystem entwickelt, um der einströmenden Luft einen Weg mit hoher Strömungsgeschwindigkeit zu bieten und sicherzustellen, dass Ihr Kompressor nicht mehr arbeiten muss, als nötig ist. Durch den Austausch der serienmäßigen, faltenartigen Schläuche gegen Aluminiumrohre mit Innenbiegung beseitigen wir die strömungsbegrenzenden Schwachstellen des Essex-V6 und sorgen für eine gleichmäßigere Leistung unter Last.

Warum dies das ultimative Upgrade ist

• Verbesserte Ladedruckreaktion: Durch die Verringerung der Einschränkung am Einlass kann der Kompressor schneller den maximalen Ladedruck erreichen, was das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und die Gaspedalreaktion verbessert.
• Auf Hitzemanagement ausgelegt: Die Aluminiumrohre und hochwertigen Silikonschläuche sind so konzipiert, dass sie den hohen Temperaturen im Motorraum des Thunderbird SC standhalten.
• Kompressorsound: Durch den Wegfall der serienmäßigen Resonatoren ist das charakteristische Pfeifen des Eaton-Kompressors bei starker Beschleunigung deutlich hörbar.

Technische Daten

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

• 1990 Ford Thunderbird Super Coupe 3,8-Liter-V6 mit Kompressor
• 1991 Ford Thunderbird Super Coupe 3,8-Liter-V6 mit Kompressor
• 1992 Ford Thunderbird Super Coupe 3,8-Liter-V6 mit Kompressor
• 1993 Ford Thunderbird Super Coupe 3,8-Liter-V6 mit Kompressor
• 1994 Ford Thunderbird Super Coupe 3,8-Liter-V6 mit Kompressor
• 1995 Ford Thunderbird Super Coupe 3,8-Liter-V6 mit Kompressor

Austauschbare Teilenummern:

3.8L-V6-SC-9095, AF-TB-9095-SC, T-BIRD-SC-INTAKE

Das Leistungsversprechen

Kaufen Sie mit Vertrauen. Dieses Kit wurde für Enthusiasten entwickelt, die wissen, dass der Super Coupe ein besonderes Fahrzeug ist. Wir liefern die Komponenten, die Ihr Essex-V6 dazu befähigen, so zu laufen, wie Ford es vorgesehen hat. Unterstützt von echten Motorexperten und schnellem Versand.

Häufige Fragen

Passt diese Kaltluftansaugung für meinen Ford Thunderbird Super Coupe von 1990–1995?
Ja, dieses System wurde speziell für den Ford Thunderbird Super Coupe von 1990–1995 mit dem 3,8-Liter-Essex-V6-Motor und Kompressor entwickelt.

Kann ich dieses Kit an einen atmosphärischen 3,8-Liter-V6-Thunderbird einbauen?
Diese Ansaugung wurde speziell für den 3,8-Liter-Essex-V6 mit Kompressor und Eaton-M90-Kompressor entwickelt.

Was ist im Kit enthalten?
Das Paket enthält 2 Aluminiumrohre mit Innenbiegung, 3 Silikonschläuche, 7 Schellen, 1 Kegelfilter, 1 Atemrohr und 1 Halterungssatz.

Wie verbessert diese Ansaugung die Leistung des 3,8-Liter-Motors mit Kompressor?
Der Austausch des serienmäßigen Luftfiltergehäuses mit Scheidewänden und der faltenartigen Schläuche durch glatte Aluminiumrohre mit Innenbiegung verringert die Einschränkung vor dem Eaton-M90-Kompressor. Dadurch kann der Kompressor schneller den maximalen Ladedruck erreichen und die Gaspedalreaktion wird präziser.

Verändert dies den Sound meines Kompressors?
Ja, durch den Wegfall der serienmäßigen Ansaug-Resonatoren ist das charakteristische Pfeifen des Eaton-M90-Kompressors bei Beschleunigung deutlich hörbar.