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Performance-Luftansaugsystem für Ford Explorer/Ranger (1991–1994) mit 4,0L OHV V6-Motor Blau



Regulärer Preis $129.95
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Gönnen Sie Ihrem Explorer oder Ranger der ersten Generation die Frischluftkur, die er verdient, und beseitigen Sie endlich das träge Ansprechverhalten des Gaspedals, das für den alternden 4,0L OHV Cologne V6 typisch ist.

Performance-Ansaugsystem-Upgrade für Ford Explorer & Ranger (4,0L OHV V6)

Wenn Sie in Ihrem 1991-1994 Ford noch den originalen Werks-Luftfilterkasten verwenden, zwingen Sie Ihren Motor im Grunde dazu, durch einen Strohhalm zu atmen. Das serienmäßige Kunststoffgehäuse wurde mehr zur Geräuschdämmung als zur Leistungsoptimierung entwickelt und neigt über Jahrzehnte durch thermische Belastung oft dazu, spröde zu werden und Undichtigkeiten zu entwickeln. Dieses Performance-Ansaugsystem ersetzt die restriktive und hitzeanfällige Werksbaugruppe durch ein strömungsgünstiges Rohr aus leichtem T304-Aluminium mit einer unauffälligen schwarzen Beschichtung.

Der 4,0L OHV V6 ist ein legendärer „Traktormotor“ – zuverlässig und drehmomentstark, aber im oberen Drehzahlbereich fehlt ihm die Effizienz. Durch die Optimierung des Luftwegs zum Ansaugkrümmer reduziert dieses Kit die Ladungswechselverluste und ermöglicht es dem Motor, sein Leistungsband effektiver zu nutzen. Egal, ob Sie im Gelände unterwegs sind oder auf die Autobahn auffahren, die Verbesserung des Ansprechverhaltens ist sofort spürbar. Zudem erhalten Sie unter Last diesen charakteristischen tiefen, kehlig-dumpfen Sound, den die werksseitigen Schalldämpfer unterdrücken sollten.

Dieses Kit ist nicht nur ein Performance-Mod, sondern eine kluge Wartungsmaßnahme. Der mitgelieferte High-Flow-Filter ist vollständig waschbar und wiederverwendbar, sodass Sie sich nicht mehr auf die Suche nach Papierfiltern im Zubehörhandel begeben müssen. Es ist eine einfache Bolt-on-Lösung, die Ihren Ansaugtrakt modernisiert, ohne dass dauerhafte Änderungen an Ihrem klassischen Ford-Chassis erforderlich sind.

Warum Sie dieses Upgrade benötigen

  • Optimierte Leistungsentfaltung: Potenzielle Leistungs- und Drehmomentsteigerungen von bis zu 10 % durch Maximierung des Luftstroms zum serienmäßigen Krümmer.
  • Unauffällige Langlebigkeit: Besteht aus T304-Aluminiumrohren mit einer robusten schwarzen Beschichtung, die korrosionsbeständig ist und im Motorraum professionell aussieht.
  • Verbesserter Ansaugsound: Ersetzt den gedämpften Klang ab Werk durch eine tiefe, sportliche Motorakustik beim Beschleunigen.
  • Lebenslange Filterung: Enthält einen waschbaren, wiederverwendbaren Filter, der unter normalen Bedingungen nur alle 80.000 km gewartet werden muss.
  • Effiziente Verbrennung: Ein verbesserter Luftstrom lässt den Motor freier atmen, was zu einem besseren Ansprechverhalten und einer effizienteren Kennfeldsteuerung führt.
Passgenauigkeit 1991-1994 Ford Explorer / Ranger
Motorcode 4,0L OHV Cologne V6
Installation Anfänger / Unter 60 Minuten
Material Schwarz beschichtetes T304-Aluminium

Installationshinweise

Die Installation ist unkompliziert und kann in Ihrer Einfahrt mit einfachem Handwerkzeug wie einem Steckschlüsselsatz und einem Schraubendreher durchgeführt werden. Das Kit ist ein direkter Ersatz für den werksseitigen Luftfilterkasten und das Ansaugrohr. Wichtiger Schritt: Sie müssen während der Installation den Minuspol Ihrer Batterie abklemmen. Dies ermöglicht es dem Motorsteuergerät, sich zurückzusetzen und nach dem Neustart die neuen Luftstromparameter „neu zu erlernen“, was optimale Kraftstoff-Luft-Verhältnisse ab der ersten Fahrt sicherstellt.

Ersetzt diese OEM-Anwendungen & Teilenummern

  • 1991-1994 Ford Explorer 4,0L OHV V6
  • 1991-1994 Ford Ranger 4,0L OHV V6

F17Z-9600-A, F27Z-9B659-A, 9194-FRD-40L-BLK

Geben Sie sich nicht länger mit eingeschränkter Leistung zufrieden und verschaffen Sie Ihrem 4,0L OHV den Luftstrom, den er für eine reaktionsschnellere und kraftvollere Fahrt benötigt.




Passgenauigkeit

Erstellen

Ford

Hubraum

  • 4,0 l

Jahr

  • 1991
  • 1992
  • 1993
  • 1994

Garantie

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Performance-Luftansaugsystem für Ford Explorer/Ranger (1991–1994) mit 4,0L OHV V6-Motor Blau

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