OBD2-auf-9-Pin-J1939-Y-Kabel für Schwerlastkraftwagen
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Ermöglicht den Anschluss unserer Leistungsmodule an einen 9-poligen (J1939) Diagnoseanschluss für schwere Lkw. Etwa 30 cm lang.
Diagnoseanschlüsse befinden sich im Allgemeinen unter dem Lenkrad auf der linken Seite. Dieser Adapter ermöglicht den Anschluss Ihres 16-poligen OBD2-Geräts oder Kabels an einen 9-poligen Deutsch-Diagnosestecker, wie er bei mittelschweren und schweren Lkw sowie Maschinen zu finden ist. Kompatibel mit sowohl Typ-1 (schwarz) als auch Typ-2 (grün) 9-poligen J1939-Anschlüssen.
Leitfaden für Fahrzeug-Diagnoseanschlüsse
| Marke/Typ | Baujahr | Motor | Diagnoseanschluss |
| Freightliner | 2005 & älter | Alle | 6-polig |
| 2006–2015 | Alle | 9-polig | |
| 2015 & neuer* | Alle | 9-polig Typ II (grün) | |
| Kenworth | 2005 & älter | Alle | 6-polig |
| 2005–2015 | Alle | 9-polig | |
| 2015 & neuer* | Alle | 9-polig Typ II (grün) | |
| Peterbilt | 2005 & älter | Alle | 6-polig |
| 2006–2015 | Alle | 9-polig | |
| 2015 & neuer** | Alle | 9-polig Typ II (grün) | |
| International | 2006 & älter | Cummins | 6-polig |
| 2006–2015 | Cummins | 9-polig | |
| 2005 & älter | CAT | 6-polig | |
| 2005–2014 | CAT | 9-polig | |
| 2015 & neuer* | Alle | 9-polig Typ II (grün) | |
| Volvo | 2000 & älter | Volvo | 6-polig |
| 2001–2014 | Volvo | 9-polig | |
| 2014 & neuer | Volvo | OBDII-Stecker (16-polig) | |
| 2006–2016 | Cummins | 9-polig | |
| 2016 & neuer* | Cummins | 9-polig Typ II (grün) | |
| Mack | 2000 & älter | Volvo | 6-polig |
| 2001–2014 | Volvo | 9-polig | |
| 2014 & neuer | Volvo | OBDII-Stecker (16-polig) | |
| Western Star | 2006–2016 | Cummins | 9-polig |
| 2016 & neuer* | Cummins | 9-polig Typ II (grün) | |
| 2010–2015 | Alle | 9-polig | |
| 2015 & neuer* | Alle | 9-polig | |
| Leicht-/mittelschwere Fahrzeuge | 2008 & neuer | Alle Diesel und Gas | OBDII-Stecker (16-polig) |
*Stellen Sie sicher, dass der Diagnoseanschluss Ihres Lkw über einen 9-poligen Anschluss verfügt
**Bei Peterbilt- und International-Lkw, die zwischen 2017 und 2018 hergestellt wurden, ist ein spezielles 9-poliges Kabel erforderlich
Bereitstellung von Strom, Masse, CAN/J1939- und J1708/J1587-Daten des werkseitigen 9-poligen Steckers
Häufige Fragen
Was bewirkt dieses OBD2-auf-9-Pin-J1939-Y-Kabel?
Es adaptiert einen werkseitigen 9-poligen J1939 Deutsch-Diagnoseanschluss für schwere Lkw auf einen standardmäßigen 16-poligen OBD2-Anschluss und stellt Strom, Masse sowie CAN/J1939- und J1708/J1587-Daten für Leistungsmodule und OBD2-Geräte bereit.
Wie lang ist dieses Adapterkabel?
Das Kabel ist etwa 30 cm lang.
Wo befindet sich der 9-polige Diagnoseanschluss an meinem Lkw?
Bei den meisten mittelschweren und schweren Lkw befindet sich der 9-polige Diagnoseanschluss in der Fahrerkabine unter dem Lenkrad auf der linken Seite.
Passt dies an einen Lkw mit 6-poligem Diagnoseanschluss oder 16-poligem OBD2-Anschluss?
Dieser Adapter wurde speziell für Lkw mit einem 9-poligen J1939-Diagnoseanschluss entwickelt. Lkw, die bereits über einen 16-poligen OBDII-Stecker verfügen (wie z. B. Volvo- und Mack-Lkw mit Volvo-Motor ab Baujahr 2014), lassen sich ohne diesen Adapter direkt an 16-polige OBD2-Geräte anschließen.
Funktioniert dies bei Peterbilt- und International-Lkw der Baujahre 2017-2018?
Gemäß dem Leitfaden für Diagnoseanschlüsse erfordern Peterbilt- und International-Lkw, die zwischen 2017 und 2018 hergestellt wurden, eine spezielle 9-polige Kabelkonfiguration.
Passgenauigkeit
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Garantie
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