OBD2-Scanner ABS SRS Codeleser Motorkontrollleuchte Auto-Diagnosegerät

Was man nicht sehen kann, kann man nicht reparieren. Hören Sie auf zu raten, warum Ihr Armaturenbrett wie ein Weihnachtsbaum leuchtet, und beginnen Sie, die echten Daten zu sehen, die in Ihren Motor-, Getriebe-, ABS- und Airbag-Modulen verborgen sind.

OBDII-Diagnosescanner und Fehlercodes-Lesegerät für 4 Systeme 

Die meisten Einsteiger-Fehlercodes-Lesegeräte sind „Ein-Tricks-Ponys“ – sie kommunizieren nur mit der Motorsteuerungs-Einheit. Doch wie jeder Mechaniker weiß, ist eine „Check Engine“-Leuchte oft nur die Spitze des Eisbergs. Der Launch CRP123 wurde entwickelt, um die Lücke zwischen diesen billigen 20-Dollar-Dongles und den 3.000-Dollar-Werkstatt-Tablets zu schließen. Er taucht tief in die „Big Four“-Systeme ein: Motor, Getriebe (AT), ABS und SRS (Airbag).

Wenn Ihre Traktionskontrollleuchte aufleuchtet oder Ihr Automatikgetriebe im Gang hängt, bleibt ein Standard-Scanner stumm. Der CRP123 liest die spezifischen Herstellercodes, um Ihnen genau zu sagen, welcher Radgeschwindigkeitsensor ausgefallen ist oder welcher Schaltmagnet defekt ist.

Über das bloße Auslesen von Codes hinaus bietet dieses Werkzeug eine Live-Daten-Grafikfunktion. Einen Code zu sehen, ist eine Sache; die Wellenform eines Lambdasensors oder die schwankende Temperatur Ihres Getriebeöls in Echtzeit zu sehen, ist die Art und Weise, wie man ein Problem wirklich diagnostiziert, anstatt einfach die Teile-Kanone darauf abzufeuern. Dieser Scanner ermöglicht es Ihnen, diese Datenströme anzuzeigen, aufzuzeichnen und abzuspielen, was ihn unverzichtbar macht, um sporadische elektrische Geister zu fangen, die verschwinden, wenn Sie in die Werkstatt fahren.

Der CRP123 wurde für die Werkstattumgebung entwickelt und deckt eine riesige Bandbreite asiatischer, europäischer und US-amerikanischer Hersteller ab. Er unterstützt alle 10 Modi von OBDII, einschließlich I/M-Bereitschaft (entscheidend für das Bestehen von Abgasuntersuchungen) und EVAP-Systemtests. Mit lebenslangen kostenlosen Updates über Windows stellen Sie sicher, dass Ihr Werkzeug ohne teure Abonnementgebühren auf dem neuesten Stand für neuere Modelle bleibt.

Warum Sie dieses Upgrade benötigen

• Vier-System-Diagnose: Greift auf Motor-, Getriebe-, ABS- und SRS-(Airbag-)Module zu, um herstellerspezifische Störcodes auszulesen und zu löschen.
• Live-Datenvisualisierung: Grafische Darstellung von Echtzeit-Datenströmen (wie Drehzahl, Flüssigkeitstemperaturen und Sensorspannungen), um Betriebsstörungen genau zu lokalisieren.
• Vollständige OBDII-Modi: Führt I/M-Bereitschaftsprüfungen, Lambdasensor-Tests und EVAP-Systemtests durch, um die Einhaltung der Abgasvorschriften sicherzustellen.
• Datenmanagement: Zeichnet Diagnosedaten auf und spielt sie ab, und ermöglicht das Drucken von Berichten über eine PC-Verbindung für eine tiefere Analyse.
• Lebenslanger Support: Enthält lebenslange kostenlose Software-Updates über Windows, um die Fahrzeugabdeckung zu erweitern und Fehler zu beheben.

Hinweise zu Installation & Verwendung

Der CRP123 wird direkt in den OBDII-Anschluss Ihres Fahrzeugs eingesteckt (normalerweise unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite). Für den Betrieb sind keine internen Batterien erforderlich; er bezieht den Strom direkt vom Auto. Um das Gerät zu aktualisieren, müssen Sie das Update-Tool auf einem Windows-PC herunterladen (nicht mit Mac kompatibel) und über das mitgelieferte USB-Kabel verbinden.

Bitte beachten Sie: Während dieses Werkzeug Codes für die aufgeführten Systeme ausliest und löscht, ist es ein Diagnosescanner, kein bidirektionales Steuerwerkzeug (es führt keine aktiven Tests durch, wie das Einschalten von Kraftstoffpumpen oder das Schalten von ABS-Ventilen).

Unterstützte Fahrzeughersteller

Hinweis zur Abdeckung: Die Vier-System-Funktionen (Motor, Getriebe, ABS und SRS) decken Fahrzeuge ab, die Baujahr 2006 oder neuer sind. Das grundlegende OBDII-Fehlercodes-Lesen funktioniert bei US-Fahrzeugen ab Baujahr 1996.

• Acura
• Audi
• Austford
• Benz (Mercedes-Benz)
• BMW
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Fiat
• Ford (USA & Europa)
• GM
• Holden
• Honda
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu (JP Isuzu)
• Jaguar
• Kia
• Land Rover
• Lexus
• Mazda
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Renault
• Saab
• Seat
• Skoda
• Smart
• Sprinter
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• Volvo
• VW (Volkswagen)

Rüsten Sie Ihre Werkstatt mit dem Werkzeug aus, das das Gesamtbild sieht. Diagnostizieren Sie selbstbewusst und halten Sie Ihr Fahrzeug sicher im Betrieb.

Häufige Fragen

Welche Systeme kann es auslesen?
Motor-, Getriebe-, ABS- und SRS-(Airbag-)Module, mit Live-Daten für alle vier.

Kann es Live-Daten grafisch darstellen?
Ja. Es zeichnet Echtzeit-Datenströme wie Drehzahl, Flüssigkeitstemperaturen und Sensorspannungen auf und spielt sie ab.

Hilft es bei der Abgasbereitschaft?
Ja. Es führt I/M-Bereitschaftsprüfungen, Lambdasensor-Tests und EVAP-Systemtests durch.

Sind Updates kostenlos?
Ja. Es enthält lebenslange kostenlose Software-Updates über einen Windows-PC und das mitgelieferte USB-Kabel.

Braucht es Batterien?
Nein. Es wird in Ihren OBDII-Anschluss gesteckt und bezieht den Strom direkt vom Fahrzeug.