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O2-Sauerstoffsonde vor dem Katalysator für Nissan Pathfinder (2008-2010) 4,0L



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Präzisions-Lambdasonde (vor Katalysator) für 2008–2010 Nissan Pathfinder (R51)

Funktionsweise: Die Lambdasonde (vor Katalysator) überwacht die Restsauerstoffkonzentration im Abgas vor dem Katalysator beim Nissan Pathfinder der Baujahre 2008–2010. Sie liefert dem Motorsteuergerät Echtzeit-Daten zum Luft-Kraftstoff-Verhältnis für eine optimale Verbrennungseffizienz.

Verschleiß der serienmäßigen Nissan Pathfinder-Sonde

Werksseitige Luft-Kraftstoff-Verhältnissensoren im R51-Fahrwerk leiden bei hoher Laufleistung unter thermischer Wechselbelastung und chemischer Verunreinigung. Da sie hinter den Brennräumen des VQ40DE-Motors sitzen, sind die OEM-Sensoren Kohlenstoffablagerungen, unverbrannten Kohlenwasserstoffen und Silikaten ausgesetzt, welche das poröse Zirkondioxid-Sensorelement zusetzen. Mit der Zeit verschlechtert sich der Widerstand des internen Heizelements, was zu langsamen Reaktionszeiten, unregelmäßigen kurzzeitigen Gemischanpassungen, Fehlercodes (wie P0130, P0133 oder P0150), Zündaussetzern bei fettem oder magerem Gemisch, nicht bestandenen Abgasuntersuchungen und erhöhtem Kraftstoffverbrauch beim Übergang von der Warmlaufphase in den Regelbetrieb führt.

Die technische Lösung

Diese passgenaue Lambdasonde verwendet ein fortschrittliches planares Zirkondioxid-Keramikelement, gepaart mit einem integrierten Heizelement für schnelles Ansprechen. Die Messzelle erreicht zügig ihre erforderliche Betriebstemperatur von über 315 °C (600 °F), um das Steuergerät schnell in die geschlossene Regelschleife zu versetzen und so die Abgasemissionen beim Kaltstart zu reduzieren. Das Element ist von einer Schutzhülse aus 304er Edelstahl mit Doppelschutz umgeben und resistent gegen Thermoschock, Verschmutzung durch Partikel und physische Einwirkungen. Hochtemperaturfeste, PTFE-isolierte Kabelbäume und werkseitig gepinnte OE-Stecker gewährleisten eine konsistente Millivolt-Signalübertragung an das ECM ohne Signalverlust, was eine präzise stöchiometrische Luft-Kraftstoff-Regelung (Lambda-Zielwert 14,7:1) sicherstellt.

Lieferumfang

  • 1 Stück Lambdasonde (Position vor Katalysator)

Technische Spezifikationen

Passform 2008–2010 Nissan Pathfinder
Motor / Fahrgestell VQ40DE / R51
Serienleistung 266 PS / 390 Nm
Ersetzt OEM-Teilenummer S4, 9038, 234-9038, 234-9038B, 1821382Z00, 22693-1AA0A, 22693-1AA0B, 22693-8W90A, 22693-ET000, 22693-JA00B, 22693-ZE00A, 22693-ZJ60B, 226931AA0A, 226931AA0B, 226938W90A, 22693ET000, 22693JA00B, 22693ZE00A, 22693ZJ60B, 250-54037, 250-54109, 25054037, 25054109, 25679, 15380B

Kompatibilität

  • 2008 Nissan Pathfinder 4.0L V6 (vor Kat)
  • 2009 Nissan Pathfinder 4.0L V6 (vor Kat)
  • 2010 Nissan Pathfinder 4.0L V6 (vor Kat)

Häufig gestellte Fragen & Montagehinweise

Passt diese Sonde in den R51 Pathfinder?

Ja, dies ist eine passgenaue Lösung für den 2008–2010 Nissan Pathfinder mit dem VQ40DE 4.0L V6-Motor; sie passt nicht für Modelle mit 5.6L V8 (VK56DE)-Motor.

Wird bei der Montage Anti-Seize-Paste für das Gewinde benötigt?

Ja, tragen Sie eine speziell für Lambdasonden formulierte Hochtemperatur-Anti-Seize-Paste nur auf das Gewinde auf und vermeiden Sie jeglichen Kontakt mit dem Sensorelement oder der perforierten Spitze.

Der Nissan-Haltbarkeitsstandard

Diese Lambdasonde wurde für die Anforderungen von Leiterrahmen-Geländewagen und schwerem Anhängerbetrieb entwickelt. Sie stellt die werkseitige Motorkalibrierung, das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Zugkraft auch in unwegsamem Gelände wieder her.




Passgenauigkeit

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Nissan

Hubraum

  • 4,0 l

Jahr

  • 2008
  • 2009
  • 2010

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

O2-Sauerstoffsonde vor dem Katalysator für Nissan Pathfinder (2008-2010) 4,0L

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