Sauerstoffsensor (Lambda-Sonde) vor und nach dem Kat für Volvo V70 (2005–2007) 2,5L Turbo

Direkt passendes O2-Sauerstoffsensor-Kit für Volvo V70 (P2) 2005–2007

Funktion: Dieses aufeinander abgestimmte Kit mit Lambda- und Katalsonsor stellt die Closed-Loop-Kraftstoffregelung und Katalysatorüberwachung beim Volvo V70 P2 2005–2007 mit B5254T2 2,5-Liter-Turbomotor wieder her.

Ausfall des serienmäßigen Volvo V70 Sauerstoffsensors

Bei der P2-Plattform mit B5254T2 2,5-Liter-Turbomotor beschleunigen hohe Abgastemperaturen die thermische Ermüdung der Zirkonoxidelemente und Heizkreise der OEM-Sensoren. Rußablagerungen oder Ölnebel überziehen die Platinelektroden und führen zu einer trägen Lambdareaktion. Wenn der Lambda-Sauerstoffsensor vor dem Kat oder die Heizung des nachgeschalteten Sensors ausfällt, speichert das Motorsteuergerät die Fehlercodes P0135, P0141 oder P2195 und schaltet auf eine feuchtlaufende Open-Loop-Kraftstoffregelung um.

Häufige Symptome eines defekten OEM-Sauerstoffsensors

• Motorkontrollleuchte / Fehlercodes: Auslöst Fehlercodes für Heizung und langsame Reaktion wie P0130, P0135 oder P0141.
• Abweichung der Kraftstoffkorrektur: Fehlerhafte Rückmeldungen des Lambda-Sauerstoffsensors verursachen Schwankungen zwischen magerer und fetter Gemischbildung sowie P0171-Fehler.
• Fehlerhafte Abgaswerte: Die Open-Loop-Kraftstoffregelung reduziert die Kraftstoffeffizienz, führt zur Überhitzung des Katalysators und verhindert das Erreichen der OBD-II-Bereitschaft.

Direkt passende Lösung mit beheiztem Zirkonoxid-Sauerstoffsensor

Der Austausch beider Sensoren als aufeinander abgestimmtes Set stellt die serienmäßige Reaktionsgeschwindigkeit am B5254T2-Abgassystem wieder her – ganz ohne Kabelanschlussverlängerungen. Lasergeschweißte Edelstahlgehäuse schützen die hitzebeständigen Keramik-Sensing-Elemente vor den thermischen Belastungen eines Turbomotors. Die direkt passenden OEM-Stecker lassen sich ohne Umbau in den P2-Kabelbaum einstecken, während die vorbeschichteten Gewinde die Montage beschleunigen. Als Ersatz für 234-4798 liefert dieses Kit stabile Breitband- und Schmalbandsignale für eine präzise Closed-Loop-Kraftstoffkorrektur.

Lieferumfang

• 1 Lambda-Sauerstoffsensor (vor dem Kat)
• 1 Sauerstoffsensor (nach dem Kat)

Technische Daten

Kompatibilität

• Volvo V70 2,5-Liter-Turbomotor (2.5T) 2005–2007

Häufig gestellte Fragen & Hinweise zur Passgenauigkeit

Passt dieses Kit für den P2 V70?

Ja. Passend für Volvo V70 Modelle 2005–2007 mit B5254T2 2,5-Liter-Turbomotor. Nicht geeignet für 2,4-Liter-Saugmotoren.

Löscht dieses Kit die Fehlercodes P0135 oder P0141?

Ja. Der Austausch beider Sensoren durch dieses 234-4798-Kit behebt nach dem Löschen der Fehlercodes Probleme mit defekten Heizungen und langsamer Reaktion.

Muss für die Montage ein Kabelanschluss verlängert werden?

Nein. Die direkt passenden OEM-Stecker lassen sich ohne Umbau in den werkseitigen P2-Kabelbaum einstecken; die Sensoren werden einfach in die Abgassensoren-Gewinde eingeschraubt.

Der Volvo-Präzisionsstandard

Dieses aufeinander abgestimmte Sensorkit wurde für die Einhaltung europäischer Abgasnormen entwickelt und stellt eine präzise Kraftstoffregelung durch das Motorsteuergerät sowie einen störungsfreien Betrieb ohne Motorkontrollleuchte bei anhaltend hohen Abgastemperaturen des Turboladers wieder her.