O2-Sauerstoffsensor vor und nach dem Kat für Mitsubishi Eclipse (2006–2012) 2,4 l

Passgenaues O2-Lambdasensor-Kit (vor und nach dem Kat.) für Mitsubishi Eclipse 2006–2012 (DK2A / DK4A)

Funktion: Dieses vierteilige Kit mit Lambdasensoren vor und nach dem Katalysator überwacht die Sauerstoffwerte im Abgas vor und nach dem Katalysator beim Mitsubishi Eclipse 2006–2012 DK2A / DK4A mit 4G69 2,4-Liter-Motor und regelt die Kurzzeit- und Langzeit-Kraftstoffkorrektur im geschlossenem Regelkreis.

Ausfall des serienmäßigen Lambdasensors beim Mitsubishi Eclipse

Bei hoher Laufleistung verschleißen die werkseitigen Zirkoniasensorelemente und internen Heizkreisläufe des 4G69 2,4-Liter-Motors der DK2A / DK4A-Plattform durch extreme Abgashitze, thermische Zyklen sowie Ruß- oder Silikonverunreinigungen. Da dieser doppelte Abgaskrümmer vor dem Katalysator vier separate Sensoren verwendet, führt ein träger Sensor an Bank 1 oder Bank 2 zu fehlerhaften Kurzzeit-Kraftstoffkorrekturen und löst Fehlercodes wie P0134, P0135, P0141 oder fehlerhafte P0420/P0430-Warnmeldungen zur Katalysatoreffizienz aus.

Häufige Symptome eines defekten OEM-Lambdasensors

• Motorkontrollleuchte & Heizkreis-Fehlercodes: Ein Durchbrennen des internen Heizkreises oder ein langsames Spannungsschalten löst die Fehlercodes P0134, P0135, P0141 oder P0161.
• Schwankende Kraftstoffkorrekturen: Verunreinigte Sensorelemente verzögern die Rückmeldung der schmalbandigen Spannung und erzwingen eine fette Kraftstoffzufuhr im offenen Regelkreis.
• Fehlermeldungen zu Emissionen & Kraftstoffverbrauch: Ungenaue Messungen nach dem Katalysator verfälschen die Katalysatordiagnose und erhöhen den Kraftstoffverbrauch.

Die passgenaue Lösung mit 4 Zirkoniasensoren

Dieses aufeinander abgestimmte vierteilige Kit ersetzt gleichzeitig die Messpositionen vor dem Katalysator zur Überwachung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses und nach dem Katalysator zur Überwachung des Katalysators, um ein gleichmäßiges Spannungsschalten an beiden Abgaskrümmern wiederherzustellen. Jeder passgenaue Sensor verfügt über einen lasergeschweißten Edelstahlkörper, poröse Schutzschilde und schnell reagierende Keramik-Heizelemente und wird direkt in die werkseitigen Gewinde des Abgaskrümmer- und Mittelschalldämpferschraubgewinde eingeschraubt. Vorgefertigte elektrische Steckverbinder im OEM-Stil und Kabelbäume in Originallänge machen keine Kabelverlängerungen erforderlich und gewährleisten eine saubere Signalübertragung an das Motorsteuergerät sowie eine zuverlässige Kraftstoffregelung im geschlossenen Regelkreis.

Lieferumfang

• 2x Lambdasensoren vor dem Katalysator
• 2x Lambdasensoren nach dem Katalysator

Technische Daten

Kompatibilität

• Mitsubishi Eclipse 2,4L 2006–2012 (4-Sensor-Anordnung vor und nach dem Katalysator)

Häufig gestellte Fragen & Hinweise zur Passgenauigkeit

Passt dieses Kit für den Eclipse DK2A / DK4A?

Ja. Es ist passgenau für den Mitsubishi Eclipse 2006–2012 mit 4G69 2,4-Liter-Motor. Nicht geeignet für Modelle mit 3,8-Liter-V6-Motor und Galant-Fahrzeuge mit 2,4-Liter-Motor; überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Abgaskrümmer-Anordnung mit 4 Sensoren vor dem Katalysator.

Löschen der Fehlercodes P0135, P0141 und Kraftstoffkorrektur durch den Austausch aller vier Sensoren?

Ja, wenn die Fehlercodes durch defekte Sensoren verursacht wurden. Die Installation eines aufeinander abgestimmten Kits stellt den Heizwiderstand und die Geschwindigkeit des Spannungsschaltens beim 4G69 2,4-Liter-Motor wieder her, allerdings deuten weiterhin vorhandene P0420/P0430-Fehlercodes auf abgenutzte Katalysatoren vor dem Abgaskrümmer hin.

Sind die elektrischen Steckverbinder ohne Kabelverlängerung anschlussfertig?

Ja. Alle vier Sensoren verfügen über wetterfeste Steckverbinder im OEM-Stil; in kalte Abgassensoren einschrauben, mit dem Herstellervorgabe-Drehmoment festziehen und anschließend die gespeicherten Fehlercodes im Motorsteuergerät löschen.

Der Mitsubishi-Präzisionsstandard

Die für die Effizienz von JDM-Plattformen entwickelte Lösung sorgt durch den gleichzeitigen Austausch aller vier Lambdasensoren für eine präzise Kraftstoffregelung im geschlossenen Regelkreis und eine genaue Überwachung des Abgasflusses unter Last. Erwarten Sie eine präzise Gasannahme, ausgewogene Kraftstoffkorrekturen und eine zuverlässige Einhaltung der Emissionswerte.