O2-Sauerstoffsensor vor/nach dem Kat für Kia Optima (2011–2015) 2,4 l

Passgenaues O2-Sensor-Kit (Vor- und Nachsensor) für 2011-2015 Kia Optima (TF)

Funktion: Überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis der Abgase beim 2011-2015 Kia Optima (TF) mit 2,4-Liter-GDI (G4KJ), um die Kraftstoffkorrektur im Regelbetrieb und die Einhaltung der Emissionswerte sicherzustellen.

Ausfall des serienmäßigen Kia Optima-Sensors

Bei der TF-Plattform mit dem Theta II 2,4-Liter-GDI (G4KJ) sind die serienmäßigen Vor- (234-5029) und Nachsensoren (234-4238) ständiger Abgashitze und Rußablagerungen ausgesetzt. Mit der Zeit beeinträchtigen Silikatverunreinigungen oder ein durchgebrannter interner Heizelement-Widerstand das Zirkonoxid-Keramikelement und verlangsamen die Spannungswechselreaktion. Eine verzögerte Rückmeldung verfälscht die Kraftstoffkorrektur des Motorsteuergeräts und löst Fehlercodes wie P0135, P0141 oder fehlerhafte P0420-Warnmeldungen aus.

Häufige Symptome eines defekten OEM-O2-Sensors

• Motorkontrollleuchte / DTCs: Gespeicherte Codes wie P0133, P0135, P0141 oder P0420 aufgrund langsamer Reaktion oder eines durchgebrannten Heizelements.
• Schwankende Kraftstoffzufuhr: Der verzögerte Übergang in den Regelbetrieb verursacht einen unruhigen Leerlauf und ein Zögern beim Gasgeben.
• Hoher Kraftstoffverbrauch: Zu reiche Gemische senken die Kraftstoffeffizienz und bergen das Risiko einer thermischen Überlastung des Katalysators.

Die passgenaue O2-Sensor-Lösung als abgestimmtes Set

Der Austausch beider Sensoren als abgestimmtes Set stellt die serienmäßige Lambda-Regelung im Abgasstrom des Theta II 2,4-Liter-GDI (G4KJ) wieder her. Jedes Gerät verfügt über ein korrosionsbeständiges Edelstahlgehäuse, einen lasergeschweißten Schutz und ein schnell aufheizendes Zirkonioxidelement, das auf die Widerstandswerte von 39210-2C210, 39210-2G100 und 39210-2G200 abgestimmt ist. Passgenaue Kabelbäume und OEM-Steckverbinder machen keine Überbrückungen erforderlich und gewährleisten eine saubere Signalübertragung an das TF-Motorsteuergerät.

Lieferumfang

• 1 Vor-Lambdasonde (234-5029)
• 1 Nach-Lambdasonde (234-4238)

Technische Daten

Kompatibilität

• 2011-2015 Kia Optima (TF) — 2,4-Liter Saugmotor (G4KJ)
• Schließt aus: Modelle von 2016, 2,0-Liter-Turbomotoren und andere Hyundai-/Kia-Fahrzeuge.

Häufig gestellte Fragen & Passformhinweise

Passt dieses Set für den TF Optima?

Ja. Passgenau für den 2011-2015 Kia Optima Theta II 2,4-Liter-GDI (G4KJ). Schließt aus: Modelle von 2016 und alle 2,0-Liter-Turbomotoren.

Löscht dieses Set die Fehlercodes P0135, P0141 oder P0420?

Ja, wenn sie durch defekte Sensoren verursacht werden. Neue 234-5029- und 234-4238-Sensoren beheben Fehlercodes für Heizelemente und langsame Reaktion, während ein anhaltender P0420-Fehler eine Überprüfung des Katalysators erfordert.

Sind für die Installation Kabeländerungen erforderlich?

Nein. Beide verfügen über Stecker im OEM-Stil zur direkten Installation in die serienmäßigen Gewinde nach dem Löschen der Fehlercodes.

Der Kia-Präzisionsstandard

Eine präzise Lambda-Rückmeldung auf der TF-Plattform schützt die Effizienz des Katalysators und die Kraftstoffeffizienz und sorgt dafür, dass Ihr 2,4-Liter-Optima emissionskonform bleibt und die Motorkontrollleuchte aus bleibt.