O2-Sauerstoffsensor vor und nach dem Kat für Ford Fusion (2011–2012) 3,0 l

Passgenaues O2-Lambdasensor-Set für Ford Fusion 2011–2012 (CD3)

Funktion: Dieses 4-teilige Lambdasensor-Set überwacht den Sauerstoffgehalt vor und nach dem Katalysator beim Ford Fusion CD3 mit Duratec 30 3,0-Liter-V6-Motor (Modelljahre 2011–2012) und ermöglicht eine geschlossenregelte Kraftstoffsteuerung.

Ausfall des serienmäßigen Ford Fusion Lambdasensors

Beim CD3-Fahrgestell mit Duratec 30 3,0-Liter-V6-Motor verschleißen die serienmäßigen Zirkoniasensorelemente durch kontinuierliche thermische Wechselbelastung, Rußablagerungen im Abgaskanal und Durchbrennen der internen Heizspirale. Wenn die Platinelektroden durch Öl- oder Kühlmittelrückstände verunreinigt werden, verlängert sich die Ansprechzeit und die Spannungsschaltung weicht von den Spezifikationen ab. Diese verzögerte Rückmeldung erzwingt eine fettreiche Kraftstoffzufuhr im offenen Regelkreis und löst Fehlercodes aus, darunter P0135, P0155, P0171 sowie Katalysatorfehler wie P0420/P0430.

Häufige Symptome eines defekten OEM-Lambdasensors

• Motorkontrollleuchte: Gespeicherte Fehlercodes P0135, P0155 oder P0420/P0430 aufgrund eines Heizelementschadens oder einer verzögerten Schaltung.
• Hoher Kraftstoffverbrauch: Verzögerte Rückmeldung erzwingt eine fettreiche Kraftstoffzufuhr, führt zu Rußablagerungen im Abgaskanal und einem unruhigen Leerlauf.
• Fehlermeldung bei Abgaswerten: Ungenaue Messwerte nach dem Katalysator verhindern, dass die Prüfungen der Katalysatorbereitschaft erfolgreich abgeschlossen werden.

Passgenaue Lösung mit Lambdasensoren vor und nach dem Katalysator

Der Austausch aller vier Sensoren als abgestimmtes Set stellt eine ausgewogene Kraftstoffkorrektur für Bank 1 und Bank 2 des Duratec 30 3,0-Liter-V6-Motors wieder her. Jede Einheit kombiniert ein korrosionsbeständiges Edelstahlgehäuse mit einer laserverschweißten Schutzhülle und einem schnell reagierenden Keramik-Sensionelement, das für hohe thermische Belastungen im Abgaskanal ausgelegt ist. Vorgefertigte Steckverbinder im OEM-Stil und Gewindekörper können ohne Zuschnitte, Schweißarbeiten oder Änderungen an der Verkabelung direkt in die serienmäßigen Abgassensorenverschraubungen eingesetzt werden.

Lieferumfang

• 2 Lambdasensoren vor dem Katalysator
• 2 Lambdasensoren nach dem Katalysator

Technische Daten

Kompatibilität

• Ford Fusion 3,0-Liter-V6 2011–2012 (2 vor dem Katalysator, 2 nach dem Katalysator)

Häufig gestellte Fragen & Hinweise zur Passgenauigkeit

Passt dieses Set für den CD3 Fusion?

Ja. Passgenau für den Ford Fusion Duratec 30 3,0-Liter-V6 der Modelljahre 2011–2012. Nicht geeignet für 2,5-Liter-, 3,5-Liter- und 3,7-Liter-Motoren, Ford Escape 3,0-Liter-V6 und Lincoln-Modelle.

Löschen diese Sensoren die Fehlercodes P0135 oder P0420?

Ja, wenn der Fehler durch einen Lambdasensor verursacht wird. Neue 234-5038- und 234-4490-Sensoren stellen den Heizwiderstand und die Schaltungsgeschwindigkeit wieder her, sodass die Fehler beseitigt werden.

Sind alle vier Sensoren montagefertig?

Ja. Alle 4 Sensoren sind mit vorgefertigten Kabeln ausgestattet und im Lieferumfang enthalten. Reinigen Sie die Gewinde der Abgassensorenverschraubungen und ziehen Sie die Sensoren mit dem werkseitig vorgeschriebenen Drehmoment ein.

Der Ford-Präzisionsstandard

Dieses 4-teilige Sensorset wurde für die CD3-Plattform entwickelt und stellt die Genauigkeit der geschlossenregelten Luft-Kraftstoff-Gemischbildung sowie die Abgaswerte wieder her, sodass Ihr Duratec 30 3,0-Liter-V6-Motor weiterhin sauber läuft.