O2-Sauerstoffsensor vor und nach dem Kat für Chrysler 200 (2011–2017) 3,6 l

Passgenaues Sauerstoffsensor-Kit (vor- und nach Kat.) für Chrysler 200 (JS / UF) 2011–2017

Funktion: Dieses 4-teilige Sauerstoffsensor-Kit überwacht den Sauerstoffgehalt im Abgas vor und nach dem Katalysator beim Chrysler 200 2011–2017 (JS / UF, ERB 3,6-Liter-Pentastar-V6), um die Kraftstoffkorrektur zu regeln.

Verschleiß der serienmäßigen Sauerstoffsensoren im Chrysler 200

Die ab Werk verbauten Sauerstoffsensoren der Plattform JS / UF mit dem ERB 3,6-Liter-Pentastar-V6 sind extremen Temperaturen im Abgaskrümmer und thermischen Wechselbelastungen ausgesetzt. Mit der Zeit beeinträchtigen Ablagerungen, Kühlmittel- oder Ölverunreinigungen sowie Verschleiß der internen Heizkreisleitungen das Zirkonoxid-Messglied. Dadurch verlangsamt sich das Spannungsswitching im geschlossenen Regelkreis von Bank 1 und Bank 2, was die Fehlercodes P0133, P0153 oder P0420 auslöst und das Motorsteuergerät (PCM) zur feuchtigkeitsreichen Kraftstoffkorrektur zwingt.

Häufige Symptome eines defekten OEM-Sauerstoffsensors

• Motorkontrollleuchte / Fehlercodes: Löst P0133, P0153 oder P0030 aus, wenn die Heizkreise unterbrochen sind oder die Ansprechzeit des Sensors verzögert ist.
• Abweichungen der Kraftstoffkorrektur: Ein träges Spannungsswitching verursacht Schwankungen zwischen feuchter und magerer Gemischbildung, unruhigen Leerlauf und Zögern beim Gasgeben.
• Erhöhte Emissionen und höherer Kraftstoffverbrauch: Eine fehlerhafte Stöchiometrie erhöht die Abgasemissionen und senkt die Kraftstoffeffizienz.

Die passgenaue Zirkonoxid-Sensorlösung

Dieses aufeinander abgestimmte 4-teilige, passgenaue Sauerstoffsensor-Set ersetzt gleichzeitig sowohl die vor Kat. Gemischüberwachungssensoren als auch die nach Kat. Katalysatoreffizienzsensoren. Die Sensoren verfügen über Gehäuse aus hochtemperaturbeständigem Edelstahl, laserverschweißte Schutzabdeckungen und schnell aufheizende interne Heizelemente und stellen dem Motorsteuergerät präzise Millivolt-Rückmeldungen wieder her. Vorverdrahtete, OEM-konforme Wetterpack-Steckverbinder und mit Rostschutz behandelte M18x1,5-Gewinde ermöglichen eine montagefertige Installation ohne Zwischenverbindungen an den Abgaskrümmern und Mittelleitungen der JS / UF-Modelle.

Lieferumfang

• 2 Sauerstoffsensoren vor Kat.
• 2 Sauerstoffsensoren nach Kat.

Technische Daten

Kompatibilität

• Chrysler 200 2011–2017 (3,6-Liter-Motor)

Häufig gestellte Fragen und Hinweise zur Passgenauigkeit

Passt dieses Set für den JS / UF 200?

Ja. Passgenau für Chrysler 200 Modelle 2011–2017, die mit dem ERB 3,6-Liter-Pentastar-V6 ausgestattet sind. Nicht geeignet für 2,4-Liter-Vierzylinder-Motoren; prüfen Sie vor der Bestellung die Motorgröße.

Behebt dieses Set die Fehlercodes P0133 oder P0420?

Ja, wenn sie durch einen defekten Sensor verursacht werden. Das aufeinander abgestimmte Ersatzset behebt langsame Ansprechzeiten bei P0133, P0153 sowie sensorbedingte P0420/P0430-Fehler.

Sind die Kabelbäume Plug-and-Play?

Ja. Die Steckverbinder im OEM-Stil lassen sich ohne Zwischenverbindungen anschließen; mit einem 22-mm-Sauerstoffsensor-Steckschlüssel gemäß den Vorgaben anziehen.

Der Chrysler-Präzisionsstandard

Entwickelt für präzise Motorsteuerung und einen Betrieb ohne Motorkontrollleuchte beim Chrysler 200 JS / UF. Das aufeinander abgestimmte Ersatzset stellt die serienmäßige Stabilität der Kraftstoffkorrektur wieder her.