O2-Sauerstoffsensor vor und nach dem Kat für Chrysler 200 (2011–2017) 2,4 l

Passgenauer O2-Lambdasensor-Satz für Chrysler 200 (JS / UF) 2011–2017

Funktion: Dieser abgestimmte Satz aus vorderem und hinterem O2-Lambdasensor überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis im Abgassystem des Chrysler 200 (JS / UF) mit 2,4-Liter-ED3-/ED6-Motor für die Kraftstoffregelung des PCM im geschlossenem Regelkreis.

Ausfall des serienmäßigen O2-Lambdasensors beim Chrysler 200

Die serienmäßigen Lambdasensoren der JS-/UF-Modelle mit 2,4-Liter-ED3-/ED6-Motor verschleißen durch ständige thermische Wechselbelastung und Rußablagerungen. Mit der Zeit brennen die internen Heizelemente durch oder die Keramik-Sondelemente reißen aufgrund von Feuchtigkeitskondensation und Hitzestau im Abgaskrümmer. Diese Verschmutzung verzögert den Spannungsumschlag und löst die Fehlercodes P0135, P0141 oder P0171 aus, während das PCM gezwungen wird, im ineffizienten offenen Regelkreis zu arbeiten.

Häufige Symptome eines ausfallenden OEM-Lambdasensors

• Motorkontrollleuchte: Gespeicherte Fehlercodes P0135, P0141 oder P0138 aufgrund von offenen Heizelementkreisen oder langsamer Spannungsreaktion.
• Kraftstofftrim & Leerlaufprobleme: Verschmutzte Elemente senden ungenaue Signale, was zu unruhigem Leerlauf und schlechtem Kraftstoffverbrauch führt.
• Fehlgeschlagene Abgasbereitschaft: Ein träger Umschlag des hinteren Sensors löst fehlerhafte P0420-Meldungen und führt zu nicht bestandenen Abgasuntersuchungen.

Die passgenaue Zirkonoxid-Lambdasensor-Lösung

Der Austausch beider Sensoren als abgestimmter Satz stellt eine schnelle Rückmeldung im geschlossenen Regelkreis und eine genaue Überwachung des Katalysators an Ihrem 2,4-Liter-ED3-/ED6-Modell wieder her. Jeder Sensor verfügt über ein lasergeschweißtes Edelstahlgehäuse, einen Schutzschild und ein für die werkseitigen Spannungswerte kalibriertes Hochtemperatur-Zirkonioxid-Keramikelement. Passgenaue Kabelbaumsteckverbinder und beschichtete Gewinde ermöglichen eine saubere Montage direkt in die werkseitigen Lambdasensoren ohne Kabelanschluss, passend zu den OE-Referenzen 234-4029 und 234-4587.

Lieferumfang

• 1 vorderer O2-Lambdasensor
• 1 hinterer O2-Lambdasensor

Technische Daten

Kompatibilität

• Chrysler 200 2,4L 2011–2017 — US-Bundesabgasnorm (2-Sensor-Paket)
• Nicht geeignet für Kalifornien-Abgasnorm (4-Sensor-Paket)

Häufig gestellte Fragen & Passformhinweise

Passt dieser Satz für den JS / UF 200?

Ja. Passend für Chrysler 200 ED3 / ED6 2,4L Modelle 2011–2017. Nur passend für US-Bundesabgasnorm (2-Sensor-Paket); nicht geeignet für Kalifornien-Abgasnorm (4-Sensor-Paket).

Löscht dieser Satz die Fehlercodes P0135/P0141?

Ja, der Austausch defekter Sensoren behebt die Fehler P0135, P0141 und P0138 nach dem Löschen der Fehlercodes. Überprüfen Sie vorab Ihre US-Bundesabgas-Konfiguration mit 2 Sensoren.

Sind die Steckverbinder für eine Plug-and-Play-Installation vorbereitet?

Ja, beide passgenauen Sensoren verfügen über OE-Steckverbinder, die den Modellen 234-4029 bis 234-4587 entsprechen. Reinigen Sie die Gewinde der Lambdasensoren vor dem Anziehen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment.

Der Chrysler-Präzisionsstandard

Dieser Sensorsatz wurde für die werkseitigen Ansprechzeiten entwickelt und stellt die Genauigkeit der Kraftstoff-Luft-Mischung sowie die Einhaltung der Abgasnormen wieder her. Seine thermische Beständigkeit schützt Ihren JS / UF 200 vor CEL-Fehlermeldungen.