O2-Sauerstoffsensor vor und nach dem Kat für Cadillac SRX (2010–2016) 3,0 l 3,6 l

Direkt passendes O2-Sauerstoffsensor-Set (vor und nach dem Katalysator) für Cadillac SRX 2010–2016 (GMT166)

Funktion: Dieses 4-teilige Sauerstoffsensor-Set überwacht die Abgasverhältnisse vor und nach dem Katalysator beim Cadillac SRX GMT166 (LF1/LFX) und ermöglicht dem Motorsteuergerät (ECM) eine präzise Anpassung des Kraftstoffgemisches.

Ausfall durch Verschleiß der serienmäßigen Cadillac SRX-Sensoren

Bei hochgefahrenen GMT166-Modellen mit LF1 3,0-Liter-V6- und LFX 3,6-Liter-V6-Motoren sind die OEM-Sensoren extremen thermischen Wechselbelastungen und Rußablagerungen ausgesetzt. Mit der Zeit verrußen die Zirkonoxidelemente, und der interne Heizwiderstand steigt stark an, was zu einer verzögerten Umschaltung der Spannung führt. Wenn die Sensoren von Bank 1 oder Bank 2 zu langsam reagieren, schaltet das ECM auf ein fettes Gemisch, wodurch die Fehlercodes P0135, P0155 oder P0171 ausgelöst und die Katalysatoren überhitzt werden.

Häufige Symptome eines defekten OEM-Sauerstoffsensors

• Motorkontrollleuchte: Löst die Fehlercodes P0135, P0141, P0155 sowie fälschliche P0420/P0430-Codes aus.
• Schwankende Gemischregelung: Abweichende Spannung verursacht einen unruhigen Leerlauf und ruckelnde Beschleunigung auf der Autobahn.
• Hoher Verbrauch & nicht bestandene Abgasuntersuchung: Erzwingt eine fette Open-Loop-Gemischregelung und führt zu Abgasfehlmessungen.

Die direkt passende 4-Sensor-Ersatzlösung

Der gleichzeitige Austausch aller vier Sensoren stellt eine ausgewogene Rückmeldung für Bank 1 und Bank 2 an den LF1- und LFX-Abgaskrümmern wieder her. Diese Sensoren mit Edelstahlgehäusen und schnell reagierenden Zirkonoxidelementen entsprechen den Kalibrierungsangaben für 234-4815 und 234-4816. Direkt passende Weatherpack-Steckverbinder gewährleisten eine störungsfreie Signalübertragung im Plug-and-Play-Verfahren ohne Kabelanschluss, wodurch Spannungsabfälle vermieden und die Closed-Loop-Gemischregelung wiederhergestellt werden.

Lieferumfang

• 2 Sauerstoffsensoren vor dem Katalysator
• 2 Sauerstoffsensoren nach dem Katalysator

Technische Daten

Kompatibilität

• Cadillac SRX 3,0-Liter-V6 (LF1) 2010–2011
• Cadillac SRX 3,6-Liter-V6 (LFX) 2012–2016

Häufig gestellte Fragen & Passungs-Hinweise

Passt dieses Set für den GMT166 SRX?

Ja. Passend für SRX 3,0-Liter-V6 (LF1) 2010–2011 und 3,6-Liter-V6 (LFX) 2012–2016. Nicht geeignet für SRX-Modelle der ersten Generation 2004–2009; prüfen Sie vor der Bestellung den Motor.

Löscht der Austausch aller vier Sensoren die Fehlercodes P0135 oder P0420?

Ja, bei Sensordefekten. Behebt Fehlercodes der Heizung und der Reaktionsfähigkeit (P0135, P0155, P0141); hartnäckige P0420/P0430-Codes erfordern eine Überprüfung des Katalysators.

Müssen für diese Sensoren die werkseitigen Kabel durchtrennt oder angeschlossen werden?

Nein. Die direkt passenden OEM-Steckverbinder entsprechen 234-4815 und 234-4816 und ermöglichen eine echte Plug-and-Play-Installation.

Der Präzisionsstandard von Cadillac

Eine präzise stöchiometrische Rückmeldung an der GMT166-Plattform gewährleistet eine zuverlässige Einhaltung der Abgasnormen und einen störungsfreien Betrieb des ECM. Der gleichzeitige Austausch aller vier gealterten Sensoren verhindert wiederkehrende Motorkontrollleuchten und schützt die Katalysatoren.