Fächerkrümmer (Long Tube) für Chevrolet Silverado (1999-2006) 4.8L 5.3L 6.0L Motoren

Performance-Fächerkrümmer (Long Tube) für 1999–2006 Silverado 4.8L/5.3L/6.0L (Bei 4WD ggf. Anpassungen erforderlich)

Optimieren Sie den Abgasstrom Ihres Silverado und entfesseln Sie verborgene Leistung. Diese aus Edelstahl gefertigten Long-Tube-Fächerkrümmer wurden für den legendären Chevrolet Silverado der Baujahre 1999–2006 entwickelt – ein Arbeitstier, das den Standard für moderne Pickups gesetzt hat – und bieten das Leistungs-Upgrade, das Ihr Truck verdient.

Entwickelt für das Erbe des Silverado

Ihr Silverado ist für jede Herausforderung gebaut. Egal, ob Sie schwere Lasten ziehen, im Gelände unterwegs sind oder über die Autobahn cruisen: Diese Krümmer maximieren die Abgaseffizienz und sorgen für einen spürbaren Leistungszuwachs sowie ein verbessertes Ansprechverhalten. Das präzisionsgefertigte Y-Rohr-Design ermöglicht ein freieres Abströmen der Abgase aus jedem Zylinder und führt sie effizient zusammen, was die Performance über das gesamte Drehzahlband verbessert.

Langlebige Premium-Konstruktion

Gefertigt aus hochwertigem T304-Edelstahl mit einem beeindruckenden 3-stufigen Hochglanz-Finish, sind diese Krümmer korrosionsbeständig und bewahren ihren Glanz über viele Meilen hinweg. Jeder Flansch ist aus 3/8" (ca. 10 mm) starkem Material lasergeschnitten, um eine perfekte Passform und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Alle Verbindungen sind WIG-geschweißt, um Rissen und Verschleiß vorzubeugen, damit Ihre Investition jahrelanger harter Arbeit und Abenteuern standhält.

Die wichtigsten Merkmale auf einen Blick

• Kompatibilität: 1999–2006 Silverado 1500/2500 mit 4.8L, 5.3L oder 6.0L Motor
• Material: T304-Edelstahl mit 3-stufigem Hochglanz-Finish
• Krümmer-Einlass: 1,75" Durchmesser
• Krümmer-Auslass: 3" Durchmesser
• Konstruktion: 3/8" lasergeschnittene Flansche, WIG-geschweißte Verbindungen
• Design: Long-Tube-Konfiguration mit Y-Rohr-Kollektor

Installationshinweise

Eine fachgerechte Montage wird dringend empfohlen. Bei Allradfahrzeugen (4WD) können für eine ordnungsgemäße Passform leichte Anpassungen erforderlich sein. Bei Fahrzeugen mit 4L80E-Getriebe müssen eventuell die Gehäuseflansche für ausreichend Freiraum angepasst werden. Bei frühen 2500er-Modellen kann es aufgrund von Unterschieden im Fahrwerksdesign zu Abweichungen bei der Passgenauigkeit kommen. (Bei 4WD ggf. Anpassungen erforderlich)

Erleben Sie den Unterschied, den ein optimierter Abgasstrom bewirkt. Gönnen Sie Ihrem Silverado das Upgrade, auf das er gewartet hat, und spüren Sie die verbesserte Leistung bei jedem Tritt aufs Gaspedal.