Langer Fächerkrümmer für Chevrolet Silverado/GMC Sierra (2014-2018) 4,8L/6,2L V8-Motor

Ihr 6,2-Liter-V8 ist im Grunde ein Corvette-Motor, der in einer LKW-Karosserie gefangen ist – es ist an der Zeit, die restriktiven Werksfesseln zu lösen und ihn mit dem Luftstrom laufen zu lassen, den er verlangt.

Performance-Fächerkrümmer & Y-Rohr für Chevy, GMC & Cadillac (4,8L / 6,2L V8)

Wenn Sie einen GM-Truck oder SUV der Baujahre 2014–2018 fahren, der mit dem leistungsstarken 6,2-Liter-V8 (L86) oder dem 4,8-Liter-Flottenmotor ausgestattet ist, sitzen Sie auf einem riesigen Potenzial. Das werksseitige Abgassystem ist jedoch auf Geräuscharmut und Einhaltung der Emissionsvorschriften ausgelegt, nicht auf Leistung. Die serienmäßigen Gusseisenkrümmer sind eng und verwinkelt, stauen Hitze und erzeugen einen erheblichen Gegendruck. Dieses Fächerkrümmer-Kit ist die Lösung, um diese Einschränkung mit Nachdruck zu beseitigen.

Dieses System zeichnet sich durch einen massiven Primärrohrdurchmesser von 2,0 Zoll aus. In der Welt der LS/LT-Performance ist das ein beachtliches Volumen. Diese Rohre mit großem Durchmesser sind darauf ausgelegt, leistungsgesteigerte Motoren, Kompressor-Anwendungen oder einfach die maximale Zugkraft des 6,2-Liter-Motors im oberen Drehzahlbereich zu unterstützen. Durch die Kombination dieser Krümmer mit dem mitgelieferten Y-Rohr schaffen Sie einen hochgeschwindigkeitsoptimierten Abgasweg, der die Zylinder effizient spült. Dieses 8-2-1-Design (8 Zylinder auf 2 Sammler auf 1 Zusammenführung) stellt sicher, dass die Abgasimpulse reibungslos austreten, was zu einer drastischen Steigerung des Drehmoments und einem donnernden Auspuffsound führt.

Hergestellt aus CNC-gefrästem T-304-Edelstahl, ist dieses Kit so gebaut, dass es den rauen Bedingungen des Unterbodens standhält. Die computergesteuerten WIG-Schweißnähte gewährleisten die strukturelle Integrität an den Flanschen und verhindern Verformungen sowie Undichtigkeiten, die bei minderwertigen Krümmern üblich sind. Wichtiger Hinweis zur Passgenauigkeit: Dieses Kit wurde speziell für die Bauhöhe und die Auslassöffnungen der 4,8-Liter- und 6,2-Liter-Motoren entwickelt. Es passt NICHT für die 5,3-Liter-Motorvarianten. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihren Hubraum.

Warum Sie dieses Upgrade benötigen

• Massives Luftstrompotenzial: Riesige 2,0" (50,8 mm) Primärrohre, ausgelegt für maximale Spitzenleistung und aggressive Setups.
• Komplettüberholung der Abgasanlage: Enthält ein passendes Y-Rohr, um die Fächerkrümmer nahtlos mit Ihrer vorhandenen Abgasanlage zu verbinden.
• Überragende Haltbarkeit: Hergestellt aus T-304 Edelstahl, um Korrosion zu widerstehen und hohen Abgastemperaturen (EGTs) standzuhalten.
• Präzisionstechnik: CNC-gefräste Flansche und computergesteuerte WIG-Schweißnähte sorgen für eine flache Abdichtung am Zylinderkopf, um ein „Ticken“ des Abgassystems zu vermeiden.
• Direkte Montage: Verwendet vorgeschweißte Halterungen für die werksseitigen Montagepunkte (eine fachgerechte Installation wird jedoch empfohlen).

Installationshinweise

Fächerkrümmer sind eine signifikante Modifikation. Aufgrund der engen Platzverhältnisse im Motorraum der K2XX-Plattform-Trucks (2WD und 4WD) wird eine fachgerechte Installation dringend empfohlen. Dieses Kit enthält keine Installationsanleitungen. Wichtig: Da dieses System die Position der Katalysatoren verändert (oder sie je nach Setup entfernt), wird eine individuelle Anpassung des Steuergeräts (ECU-Tuning) dringend empfohlen, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern und die Kraftstoffanpassung für den erhöhten Luftstrom zu optimieren.

Ersetzt diese OEM-Anwendungen

Passend NUR für 4,8L / 6,2L Motoren. Passt NICHT für 5,3L Motoren.

• Cadillac Escalade 2015, 2016, 2017, 2018 2WD/4WD
• Chevy Silverado 1500/2500/3500 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 2WD/4WD
• Chevy Suburban 1500/2500 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 2WD/4WD
• Chevy Tahoe 2015, 2016, 2017, 2018 2WD/4WD
• GMC Sierra 1500 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 2WD/4WD
• GMC Yukon 2015, 2016, 2017, 2018 2WD/4WD

Entfesseln Sie die Bestie, die sich in Ihrem Motorraum verbirgt – rüsten Sie noch heute auf High-Flow-Fächerkrümmer um.