Aluminium-Kühlmittelausgleichsbehälter für Subaru Legacy GT (2005–2009) 2,5-l-Turbomotor

Schluss mit der vergilbten, spröden Plastik-Zeitbombe unter der Motorhaube und machen Sie den Kühlkreislauf Ihres EJ255 kugelicher.

Hochleistungs-Kühlmittelbehälter aus Aluminium für Subaru Legacy GT (Fahrgestell BL/BP)

Der Legacy GT der 4. Generation ist wohl der beste Sleeper, den Subaru je gebaut hat, doch er hat eine Schwachstelle. Der serienmäßige Kunststoff-Kühlmittelbehälter sitzt gefährlich nah an der Hitze des Turboladers. Durch wiederholte Temperaturzyklen wird das OEM-Kunststoff spröde, verfärbt sich und bekommt schließlich Risse an den Schweißnähten. Dieser Aluminiumbehälter beseitigt diese Schwachstelle bei Ihrem LGT von 2005 bis 2009 vollständig.

Ob Sie einen serienmäßigen Top-Mount-Ladeluftkühler (TMIC) oder ein großes Front-Mount-Setup (FMIC) verbaut haben, dieser Behälter passt. Die Geometrie ist so konzipiert, dass sie den Aftermarket-Leitungen Platz bietet, die normalerweise mit dem sperrigen OEM-Kunststoffbehälter kollidieren. Er beseitigt den Einbau-Stress und sorgt gleichzeitig für eine aufgeräumtere Optik im Motorraum.

Warum Sie dieses Upgrade benötigen

• Schluss mit der Plastik-Gefahr: Ersetzt die fehleranfälligen verklebten Kunststoffnähte durch eine robuste, TIG-geschweißte Konstruktion aus hochwertigem Aluminium.
• Erhöhte Wärmekapazität: Fasst 25 % mehr Kühlmittel als das Original und bietet Ihrem Kühlsystem mehr Volumen, um Temperaturspitzen abzufangen.
• FMIC-kompatibel: Speziell geformt, um Platz für Ladeluftkühlerleitungen zu bieten, was ihn für „Stage 2+“-Aufbauten unverzichtbar macht.
• Höherer Druckschwellenwert: Inklusive eines 1,3-Bar-Kühlerdeckels zur Erhöhung des Kühlmittel Siedepunkts bei sportlicher Fahrweise.

Technische Daten

Hinweise zu Einbau und Passgenauigkeit

Diese Einheit lässt sich direkt an den serienmäßigen Befestigungspunkten am Ansaugkrümmer montieren. Der Einbau dauert mit einfachen Handwerkzeugen weniger als 30 Minuten. Obwohl ein Hochdruck-1,3-Bar-Deckel enthalten ist, ist der Hals so gefräst, dass Sie den OEM-Subaru-Deckel verwenden können, wenn Sie die serienmäßigen Druckspezifikationen bevorzugen.

Schützen Sie Ihre Zylinderkopfdichtungen und sorgen Sie für einen aufgeräumten Motorraum mit einem Behälter, der der Hitze standhält.

Häufige Fragen

Passt dieser Kühlmittelbehälter zu meinem Subaru Legacy GT von 2005 bis 2009?
Ja, dieser Aluminium-Ausgleichsbehälter ist ein direkt montierbarer Ersatz für alle Subaru Legacy GT Modelle von 2005 bis 2009, die mit dem 2,5L Turbo EJ255 Motor ausgestattet sind.

Passt er zu einem Subaru Legacy 2.5i von 2005 bis 2009 ohne Turbo?
Dieser Ausgleichsbehälter wurde speziell für den aufgeladenen 2,5L EJ255 Motor im Legacy GT entwickelt, der einen am Ansaugkrümmer montierten oberen Kühlmittelbehälter verwendet.

Bietet dieser Behälter Platz für Aftermarket-Front-Mount-Ladeluftkühlerleitungen (FMIC)?
Ja, die Geometrie des Behälters ist speziell so geformt, dass sowohl der serienmäßige Top-Mount-Ladeluftkühler (TMIC) als auch Aftermarket-Front-Mount-Ladeluftkühlerleitungen (FMIC) Platz finden.

Was ist im Lieferumfang des Behälters enthalten und kann ich meinen serienmäßigen Deckel wiederverwenden?
Der Behälter wird mit einem Hochdruck-1,3-Bar-Kühlerdeckel geliefert. Der Einfüllhals ist außerdem so gefräst, dass Sie Ihren OEM-Subaru-Deckel verwenden können, wenn Sie die serienmäßigen Druckspezifikationen bevorzugen.

Wie lange dauert der Einbau?
Der Einbau dauert mit einfachen Handwerkzeugen weniger als 30 Minuten, da die Einheit direkt an den serienmäßigen Befestigungspunkten am Ansaugkrümmer montiert wird.