Zum Produktinhalt springen
1 von 5

Ladeluftkühler-Rohr- und Schlauch-Kit für Ford F250 F350 E350 (1999,5-2003) 7,3L Powerstroke



Regulärer Preis $149.95
Angebotspreis $149.95 Regulärer Preis
Versand wird an der Kasse berechnet.

  • Garantierte Passgenauigkeit
  • Leistungsgeprüft
  • Lebenslange Garantie

Sie möchten es bald? Bestellen Sie innerhalb von

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Endet am {{ end_date }}"

High-Flow Ladeluftkühler-Rohr- & Schlauch-Kit für Ford F-250, F-350, E-Serie, Excursion (7,3L Powerstroke)

Funktionsweise: Ersetzt die restriktive Werksverrohrung und die anfälligen Gummimanschetten, um die Ansaugtemperaturen zu senken, das Ansprechverhalten des Turboladers zu verbessern und höheren Ladedruck zuverlässig zu halten.

Das Problem mit Ladedruckverlusten beim 7,3L Powerstroke

Die werkseitigen Ladeluftkühlerrohre und Manschetten des 7,3L Powerstroke der Baujahre 1999,5–2003 sind berüchtigte Schwachstellen, wenn sie erhöhtem Ladedruck, Alterung und ständigen thermischen Wechselbelastungen unter schwerer Last ausgesetzt sind. Die OEM-Gummimanschetten sind extrem anfällig für Ölansammlungen, die durch das werkseitige geschlossene Kurbelgehäuseentlüftungssystem (CCV) verursacht werden. Mit der Zeit zersetzt dieses Öl die strukturelle Integrität des Gummis, wodurch dieser aufquillt, weich wird und schließlich versagt. In Kombination mit erhöhtem Ladedruck durch aggressives Tuning, größere Einspritzdüsen oder leistungsstärkere Turbolader lösen sich diese geschwächten Werksmanschetten häufig ab oder reißen. Darüber hinaus weist die OEM-Verrohrung restriktive Bögen auf, die Turbulenzen erzeugen, die effiziente Ladeluftgeschwindigkeit behindern und die Ansauglufttemperaturen (IATs) erhöhen, was die thermische Effizienz des Ladeluftkühlers begrenzt.

Die technische Lösung

Dieses verbesserte Ladeluftkühler-Rohr- und Schlauch-Kit wurde entwickelt, um den Ladelufttrakt hinsichtlich Volumen, Strömungsgeschwindigkeit und Zuverlässigkeit zu optimieren. Die aus dorngebogenem, hochwertigem Metall gefertigten Ersatzrohre eliminieren werksseitige Engpässe und sorgen für einen laminaren Strömungsweg, der den Druckverlust über den Ladeluftkühler reduziert. Dies führt direkt zu einem schnelleren Ansprechen des Turboladers sowie zu dichterer, kühlerer Luft im Ansaugkrümmer. Um strukturellem Versagen entgegenzuwirken, enthält das Kit hochbelastbare, mehrlagige Silikonverbinder, die mit hitzebeständigen Fasern verstärkt sind. Diese Silikonmanschetten sind unempfindlich gegenüber CCV-Ölabbau und können extremen Ladedrücken standhalten, die weit über die Leistungsfähigkeit des serienmäßigen T444E-Turboladers hinausgehen. In Verbindung mit Edelstahl-T-Bolzen-Schellen mit konstanter Spannkraft gewährleistet dieses System eine leckagefreie Abdichtung, die die Ladeluft auch unter anspruchsvollsten Bedingungen sicher hält.

Technische Daten

Passform Ford F-250, F-350, E-350, Excursion (1999,5-2003)
Motor / Chassis Navistar T444E (7,3L Powerstroke) / P225, U137, VN127
Werksleistung ca. 250 PS / 685 Nm
Teilenummer N/A

Kompatibilität

  • 1999,5-2003 Ford F-250 Super Duty (7,3L Powerstroke)
  • 1999,5-2003 Ford F-350 Super Duty (7,3L Powerstroke)
  • 1999,5-2003 Ford E-350 Econoline / Super Duty (7,3L Powerstroke)
  • 2000-2003 Ford Excursion (7,3L Powerstroke)

Der Ford-Standard zum Ziehen von Lasten

Wenn Sie schwere Lasten transportieren oder einen Wohnwagen steile Steigungen hinaufziehen, ist Ihr Super Duty auf einen konstanten, leckagefreien Ladedruck angewiesen. Die Aufrüstung der Ladeluftrohre und Manschetten garantiert die langlebige, anhaltende Zugkraft, für die der legendäre 7,3L Powerstroke gebaut wurde.




Passgenauigkeit

Erstellen

Ford

Hubraum

  • 7,3-l

Jahr

    Garantie

    Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

    Ladeluftkühler-Rohr- und Schlauch-Kit für Ford F250 F350 E350 (1999,5-2003) 7,3L Powerstroke

    $149.95