Ladeluftkühler für Mercedes-Benz S-Klasse S65 AMG (2018-2020) 6,0L

Passgenauer Vollaluminium-Ladeluftkühler für Mercedes-Benz S-Klasse (W222) 2018–2020

Funktionsweise: Der Performance-Ladeluftkühler ersetzt den leckanfälligen werkseitigen Zusatzwärmetauscher der S-Klasse (2018–2020), um die Ansauglufttemperaturen zu stabilisieren und ein thermisches Herunterregeln bei hohem Ladedruck zu verhindern.

Hitzestau und Schwachstellen der Endkästen bei der serienmäßigen Mercedes-Benz S-Klasse

Der Biturbo-M279-V12-Motor erzeugt eine enorme thermische Belastung im Motorraum, wodurch das werkseitige Ladeluftkühlsystem starken Temperaturzyklen ausgesetzt ist. Die ab Werk verbauten Einheiten mit verpressten Kunststoff-Endkästen und dünnen Netzanschlüssen versagen mit der Zeit regelmäßig an den Harzverbindungen. Diese strukturelle Schwächung führt zu Mikrorissen, Kühlmittelverlust aus dem Niedrigtemperaturkreislauf und einem plötzlichen Abfall der Ladeluftkühlung, woraufhin das Steuergerät den Zündzeitpunkt zurücknimmt und den Ladedruck reduziert.

Die technische Lösung

Dieser als leistungsstarkes Upgrade konzipierte, passgenaue Wärmetauscher verwendet ein einreihiges Kreuzstrom-Netz aus Vollaluminium, das mit vollständig WIG-geschweißten Aluminium-Endkästen kombiniert ist. Durch den Verzicht auf verpresste Kunststoffnähte ist er darauf ausgelegt, die strukturelle Integrität auch unter hohem Druck und bei schneller Wärmeausdehnung zu gewährleisten. Das hocheffiziente, gelochte Aluminium-Rohrnetz verbessert die Wärmeübertragung an die Umgebung und führt aktiv Wärme aus dem Wasser-Luft-Kreislauf ab, um niedrigere Ladelufttemperaturen zu erzielen, Hitzestau zu eliminieren und das werkseitige Ansprechverhalten des Ladedrucks wiederherzustellen.

Lieferumfang

• 1 x Passgenauer Vollaluminium-Ladeluftkühler
• Kühlmitteldeckel (falls im Lieferumfang enthalten)

Technische Daten

Kompatibilität

• 2018–2020 Mercedes-Benz S-Klasse S65 AMG 6.0L V12

Häufig gestellte Fragen & Warnhinweise zur Passform

Passt dieser Kühler in die W222 S-Klasse?

Ja, er ist passgenau für die Mercedes-Benz S-Klasse von 2018–2020 mit dem M279 6,0-Liter-V12-Motor. Dieses Bauteil passt nicht für 3,0-Liter- oder 4,0-Liter-Modelle der S-Klasse und ist ausdrücklich ohne integrierte Motoröl- oder Getriebeölkühlung gefertigt.

Muss der Ladeluftkühlkreislauf nach dem Einbau vakuumentlüftet werden?

Ja, eine professionelle Vakuumbefüllung und Entlüftung des Niedrigtemperatur-Ladeluftkühlkreislaufs ist erforderlich, um Lufteinschlüsse zu vermeiden, die zu erhöhten Ansauglufttemperaturen und möglicher Kavitation der Wasserpumpe führen können.

Der Mercedes-Benz Präzisionsstandard

Dieser Vollaluminium-Ladeluftkühler wurde unter Einhaltung strenger europäischer Leistungstoleranzen gefertigt und ist so konstruiert, dass er die werkseitigen Montageabstände und Schlauchanschlüsse beibehält, die Integrität der Motorsteuerung bewahrt und keine Diagnosefehlercodes oder Motorkontrollleuchten auslöst.