Ladeluftkühler für Mercedes-Benz S-Klasse S560 S63 AMG (2020-2021) 4,0L

Hochleistungs-Vollaluminium-Ladeluftkühler für Mercedes-Benz S-Klasse (W222) 2020–2021

Funktionsweise: Der passgenaue Vollaluminium-Ladeluftkühler ersetzt den zusätzlichen Niedertemperatur-Wärmetauscher der S-Klasse (2020–2021), um die Ladelufttemperaturen zu stabilisieren und ein durch Ladedruck verursachtes „Heat Soak“ (Überhitzen) zu verhindern.

Die „Heat Soak“-Anfälligkeit der serienmäßigen Mercedes-Benz S-Klasse

Die „Hot-Inside-V“-Konfiguration der Biturbo-Motoren M176 und M177 erzeugt extreme thermische Belastungen im engen Motorraum des W222-Chassis. Werkseitige Zusatzwärmetauscher mit vercrimpten Kunststoff-Wasserkästen und dünnwandigen Lötverbindungen sind anfällig für mikroskopische Materialermüdung am Netz, thermische Sättigung und Nahtverschleiß bei wiederholten Wärmezyklen. Wenn der Kühlmittelkreislauf der Ladeluft überhitzt, reduziert das Bosch-Steuergerät aufgrund der erhöhten Ansaugkrümmertemperaturen den Zündwinkel, was zu einem trägen Ansprechverhalten und einem messbaren Verlust an Spitzenleistung unter konstantem Ladedruck führt.

Die technische Lösung

Diese hocheffiziente Einheit wurde als direkter Ersatz entwickelt und verwendet ein einreihiges Kreuzstrom-Netz aus Vollaluminium in Rohr-Rippen-Bauweise, gepaart mit WIG-geschweißten Aluminium-Wasserkästen, wodurch die kritischen Schwachstellen mechanischer O-Ring-Vercrimpunge eliminiert werden. Die optimierte Rippendichte verbessert die Wärmeabfuhr über die gesamte Oberfläche des sekundären Ladeluftkühlkreislaufs, ohne den kühlenden Luftstrom zu nachgeschalteten Wärmetauschern zu beeinträchtigen. Da die originalen Schlauchanschlüsse und Montagepunkte beibehalten werden, lässt er sich nahtlos an der werkseitigen Zusatzposition installieren und gewährleistet eine konstante Wasser-Luft-Kühleffizienz, selbst unter Bedingungen mit hohem Ladedruck.

Lieferumfang

• 1 x Vollaluminium-Zusatzladeluftkühler-Baugruppe
• 1 x Kühlerdeckel (im Lieferumfang der Einheit enthalten)

Technische Daten

Kompatibilität

• 2020–2021 Mercedes-Benz S-Klasse S560 4,0L (Zusatz-/Mittelposition je nach Ausführung)
• 2020–2021 Mercedes-Benz S-Klasse S63 AMG 4,0L (Zusatz-/Mittelposition je nach Ausführung)

Häufig gestellte Fragen & Montagehinweise

Passt dieser in die W222 S-Klasse?

Ja, dieser Ladeluftkühler ist passgenau für die Mercedes-Benz S-Klasse der Baujahre 2020–2021, die mit dem M176 oder M177 4,0L Bi-Turbo-Motor ausgestattet ist. Diese Einheit passt nicht für 3,0L- oder 4,0L-Modelle der Jahre 2018–2019 und ist nicht für Konfigurationen geeignet, die integrierte Motoröl- oder Getriebeölkühler erfordern.

Muss der Ladeluftkühlkreislauf nach der Installation entlüftet werden?

Ja, das geschlossene Niedertemperatur-Ladeluftkühlsystem muss vakuumgefüllt und gründlich von eingeschlossener Luft befreit werden, um die volle Wärmeübertragungseffizienz zu erhalten.

Der Mercedes-Benz Präzisionsstandard

Dieser Vollaluminium-Ladeluftkühler wurde entwickelt, um die engen Fertigungstoleranzen deutscher Hochleistungs-Luxuslimousinen zu erfüllen. Er behält die werkseitigen Kühlmitteldurchflussraten und Sensorschwellenwerte bei, um Fehlercodes zu vermeiden und gleichzeitig die thermische Stabilität unter hoher Motorlast wiederherzustellen.