Ladeluftkühler für Mercedes-Benz GLC-Klasse GLC300 (2016-2017) 2.0L

Ladeluftkühler aus Vollaluminium, passgenau für Mercedes-Benz GLC-Klasse (X253) der Baujahre 2016-2017

Funktionsweise: Der leistungsstarke Ladeluftkühler aus Vollaluminium ersetzt den anfälligen werksseitigen Wärmetauscher der Mercedes-Benz GLC-Klasse (2016-2017), um die Ansauglufttemperaturen zu senken und eine thermische Leistungsdrosselung unter Ladedruck zu verhindern.

Die Einschränkungen des serienmäßigen Ladeluftkühlers der Mercedes-Benz GLC-Klasse

Der werksseitige Niedertemperatur-Ladeluftkühler beim X253-Chassis setzt auf Kunststoff-Wasserkästen, die mittels Elastomer-O-Ringen an einem Aluminiumnetz vercrimpt sind. Durch wiederkehrende thermische Zyklen und konstante Druckschwankungen des M274 2,0L-Turbomotors werden diese vercrimpten Nähte stark beansprucht, was zu mikroskopisch kleinen Lecks, lokalem Druckverlust und Kühlmittelaustritt in den Ladetrakt führt. Zudem sorgt die wiederholte thermische Belastung für einen erheblichen Wärmestau, wodurch das Bosch MED17-Steuergerät gezwungen wird, den Zündzeitpunkt zurückzunehmen und den Ladedruck zu senken, um die hohen Ladelufttemperaturen im Ansaugkrümmer zu regulieren.

Die technische Lösung

Als robustes thermisches Upgrade entwickelt, ersetzt dieser direkt passende Wärmetauscher die fehleranfälligen, vercrimpten Kunststoffkästen durch 100 % WIG-geschweißte strukturelle Aluminium-Wasserkästen. Das innere Netz verfügt über ein hocheffizientes 1-reihiges Querstrom-Rohr-Rippen-Design mit mikroextrudierten Fluidkanälen und mehrfach gelochter externer Rippengeometrie. Diese Materialkonfiguration maximiert die Wärmeübertragungsraten, optimiert die Wärmeabfuhr des sekundären Kühlkreislaufs, eliminiert ermüdungsbedingte Undichtigkeiten an den Nähten und sorgt für eine konstante Ladeluftdichte, ohne dass Änderungen an der OEM-Verrohrung, an zusätzlichen Halterungen oder am Freiraum des vorderen Hilfsrahmens erforderlich sind.

Lieferumfang

• 1 x Ladeluftkühler aus Vollaluminium (passgenau)
• 1 x Kühlmitteldeckel (im Lieferumfang enthalten, sofern mit der Einheit geliefert)

Technische Daten

Kompatibilität

• 2016 Mercedes-Benz GLC-Klasse GLC300 Basis 2.0L L4 Benzin (X253)
• 2016 Mercedes-Benz GLC-Klasse GLC300 4Matic 2.0L L4 Benzin (X253)
• 2017 Mercedes-Benz GLC-Klasse GLC300 Basis 2.0L L4 Benzin (X253)
• 2017 Mercedes-Benz GLC-Klasse GLC300 4Matic 2.0L L4 Benzin (X253)

Häufig gestellte Fragen & Warnhinweise zur Passform

Passt dies für die X253 GLC-Klasse?

Ja, dies ist ein direkt passendes Teil für die Mercedes-Benz GLC-Klasse der Baujahre 2016-2017, die mit dem M274 2,0L-Motor ausgestattet sind; es passt nicht für GLC-Klasse-Modelle der Baujahre 2018-2020, Fahrzeuge, die integrierte Motor-/Getriebeölkühlkreisläufe erfordern, oder Antriebe, die nicht auf dem M274 basieren.

Muss ich den Ladeluftkühlkreislauf nach der Installation entlüften?

Ja, der dedizierte Niedertemperatur-Ladeluftkühlkreislauf muss gründlich vakuumbefüllt und gemäß den Herstellervorgaben entlüftet werden, um eingeschlossene Luftpolster zu beseitigen und eine optimale Wärmeableitung wiederherzustellen.

Der Mercedes-Benz Präzisionsstandard

Dieser direkt passende Wärmetauscher wurde nach exakten europäischen thermischen Toleranzen entwickelt und hält die Ladelufttemperaturen sowie die Rückmeldungen der werkseitigen Sensoren stabil, was eine zuverlässige Ladedruckhaltung ohne Fehlermeldungen in der Motorkontrollleuchte oder Unregelmäßigkeiten beim Saugrohrdruck garantiert.