Zündspule & Zündkerzen für Volkswagen Passat (2014–2019) 1,8 l 2,0 l R4

Passgenaues Zündspulen- & Zündkerzen-Set für 2014-2019 Volkswagen Passat

Funktion: Stellt die optimale Verbrennungseffizienz wieder her und beseitigt Fehlzündungen durch den Austausch verschleißanfälliger Werksspulen gegen leistungsstarke Ersatzspulen und hochwertige Ruthenium-Zündkerzen.

Das Zündungsdefizit des EA888-Motors

Die werksseitigen Zündspulen der 1,8L und 2,0L EA888-Motoren sind für ihren vorzeitigen Verschleiß bekannt, insbesondere bei hoher thermischer Belastung und gesteigerten Anforderungen. Mit der Zeit zersetzt sich das interne Epoxidharz, was zu Spannungsverlusten, schwachem Funkenflug und den gefürchteten Fehlzündungscodes der P0300-Serie führt. Zudem verlieren herkömmliche Werkszündkerzen ihre Elektrodenkanten, was den Spannungsbedarf der bereits beanspruchten Spulen erhöht. Dieser kumulative Defekt führt zu unruhigem Leerlauf, Aussetzern unter Ladedruck und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Zündungs-Set überholt das Zündsystem des Passat komplett. Es enthält vier verbesserte Zündspulen, die mit hochentwickeltem, thermisch schockresistentem Epoxidharz und stärkeren internen Kupferwicklungen ausgestattet sind, um eine gleichbleibende Sekundärspannung unter allen Motorlasten zu gewährleisten. In Kombination mit vier Hochleistungs-Ruthenium-Zündkerzen maximiert dieses Set die Zündqualität und Langlebigkeit. Ruthenium bietet eine überlegene Oxidationsbeständigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Iridium- oder Platin-Komponenten und sorgt so für eine vollständige Verbrennung, wiederhergestellte Motorleistung, sanftere Beschleunigung und eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Hitzeentwicklung bei diesen aufgeladenen Motoren.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2014-2019 Volkswagen Passat 1,8L R4
• 2014-2019 Volkswagen Passat 2,0L R4

Der europäische Präzisionsstandard

Dieses Zündungs- und Zündkerzenpaket wurde entwickelt, um die strengen europäischen Toleranzanforderungen zu erfüllen. Es gewährleistet eine nahtlose Integration in das Motorsteuergerät, sorgt für zuverlässige Startvorgänge, einen stabilen Leerlauf und eine fehlerfreie Performance, ohne die Motorkontrollleuchte zu aktivieren.