Zündspule + Zündkerzen für Mercedes-Benz S-Klasse (2000–2006) 5,0 l

Direkt austauschbares Zündspulen- und Zündkerzen-Set für Mercedes-Benz S-Klasse 2000-2006

Funktionsweise: Das Zündspulen- und Zündkerzen-Set stellt die werkseitige Verbrennungseffizienz wieder her und beseitigt Zündaussetzer bei der S-Klasse der Baujahre 2000-2006, indem es präzise Hochspannungsenergie mit hoher Durchschlagfestigkeit an das Doppelzündsystem liefert.

Die Fehlfunktion der serienmäßigen Mercedes-Benz S-Klasse-Zündspulen und thermische Belastung

Das werksseitige Doppelzündsystem des W220-Chassis verwendet eine Doppelzündspule pro Zylinder, um zwei unabhängige Zündkerzen zu zünden. Durch wiederholte Wärmebelastungen leiden das Gehäuse der Werkszündspule und das interne Epoxidharz unter thermischer Degradation, wodurch Mikrorisse in der Isolierung der Sekundärwicklung entstehen. In Kombination mit Elektrodenverschleiß, der den Elektrodenabstand über die Laufleistung vergrößert, muss das Motormanagement die Sekundärspannung erhöhen, um den Spalt zu überbrücken. Dieser erhöhte elektrische Widerstand führt zu dielektrischen Durchschlägen, starker Kriechstrombildung an den Zündspulentürmen, sporadischen Fehlzündungen unter Last (P0300–P0308 DTCs), unruhigem Motorleerlauf und unverbranntem Kraftstoff, der in die nachgeschalteten Katalysatoren gelangt.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Zündungs-Service-Set enthält acht passgenaue Zündspulenpakete und sechzehn abgestimmte Zündkerzen, die speziell auf die Doppelzünd-M113-V8-Plattform zugeschnitten sind. Die Spulen sind mit vakuumvergossener Epoxidharzisolierung und hochwertigen Kupferwicklungen gefertigt, die gegen thermische Degradation und interne Kurzschlüsse bei extremen Temperaturen im Motorraum resistent sind. In Verbindung mit korrosionsbeständigen, werksseitig voreingestellten Zündkerzen mit robusten Kupferkernen und Masseelektroden aus Nickellegierung sorgt diese Kombination für eine gleichmäßige Flammenausbreitung, minimale elektrische Impedanz und stabilisierte Schließzeiten in allen Brennräumen. Der gleichzeitige Austausch von Zündspulen und Zündkerzen eliminiert Spannungsabfälle im Sekundärkreis und behebt sofort zündungsbedingte Fahrbarkeitsprobleme.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2000-2006 Mercedes-Benz S-Klasse S 500 (5.0L V8)
• 2003-2006 Mercedes-Benz S-Klasse S 500 4MATIC (5.0L V8)

Häufig gestellte Fragen

Passt dies für die W220 S-Klasse?
Ja, dies ist passgenau für die Mercedes-Benz S-Klasse der Baujahre 2000-2006 mit dem M113-Motor.

Sind Zündkabel in diesem Set enthalten?
Zündkabel sind nicht enthalten; überprüfen Sie die vorhandenen Zündleitungen auf Aushärtung der Stecker und Widerstandswerte, bevor Sie sie wieder installieren.

Der Mercedes-Benz Präzisionsstandard

Europäische Luxuslimousinen der Spitzenklasse erfordern einen exakten Zündzeitpunkt und eine stabile Spannungsübertragung vom Primär- zum Sekundärkreis. Dieses Set stellt die sanfte, werksseitige Gasannahme wieder her, schützt nachgeschaltete Katalysatoren und stellt die volle Kompatibilität mit dem Bosch ME-Motormanagement sicher, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.