Zündspule + Zündkerzen für Mercedes-Benz CLK-Klasse (1999-2003) 4,3L

Passgenaues Zündspulen- und Zündkerzen-Erneuerungs-Kit für Mercedes-Benz CLK-Klasse 1999-2003

Funktionsweise: Das Zündspulen- und Zündkerzen-Kit stellt die ordnungsgemäße primäre und sekundäre Verbrennungsenergie bei allen Zylindern des Mercedes-Benz CLK der Baujahre 1999-2003 wieder her, um Fehlzündungen zu beseitigen, die Leerlaufdrehzahl zu stabilisieren und das verloren gegangene Ansprechverhalten des Gaspedals wiederherzustellen.

Verschleiß der serienmäßigen Sekundärzündung bei der Mercedes-Benz CLK-Klasse

Der 4,3-Liter-V8-Motor verwendet ein Doppelzündsystem, das acht Doppelzündmodule für insgesamt sechzehn Zündkerzen benötigt. Mit der Zeit zersetzen die hohen Temperaturen im Motorraum die werksseitige Epoxidharz-Verkapselung im Inneren der Gehäuse. Diese thermische Belastung führt zu mikroskopischen dielektrischen Durchschlägen, Mikro-Lichtbögen und einer Drift des internen Wicklungswiderstands. Gleichzeitig erhöht der Elektrodenverschleiß bei abgenutzten Zündkerzen die benötigte Zündspannung, wodurch die verschlissenen Zündspulen gezwungen werden, über ihrer Sättigungsgrenze zu arbeiten. Das Ergebnis sind unverbrannte Kohlenwasserstoffe, sporadische Zylinder-Fehlzündungen unter Last, träge Beschleunigung und wiederkehrende Fehlercodes von P0300 bis P0308.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Service-Kit ersetzt alle acht Hochspannungs-Zündspulen zusammen mit einem abgestimmten Satz von sechzehn Zündkerzen für ein ausgewogenes Verbrennungsprofil. Hergestellt aus schlagfestem, hochdielektrischem PBT-Gehäusematerial und isolierten Kupferwicklungen für Primär- und Sekundärseite, liefern diese Spulen konsistente Schließzeiten und verhindern Spannungsüberschläge unter hohen Betriebstemperaturen. Die passenden Zündkerzen halten kalibrierte Elektrodenabstände ein, um eine schnelle Flammenkernentwicklung, zuverlässiges Kaltstartverhalten und effiziente Verbrennungsraten über den gesamten Drehzahlbereich zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1999 Mercedes-Benz CLK430 Basis-Coupé (4,3L V8 M113)
• 2000 Mercedes-Benz CLK430 Basis-Coupé & Cabriolet (4,3L V8 M113)
• 2001 Mercedes-Benz CLK430 Basis-Coupé & Cabriolet (4,3L V8 M113)
• 2002 Mercedes-Benz CLK430 Basis-Coupé & Cabriolet (4,3L V8 M113)
• 2003 Mercedes-Benz CLK430 Basis-Cabriolet (4,3L V8 M113)

Häufig gestellte Fragen

Passt dies in die W208 CLK-Klasse?
Ja, dies ist passgenau für die Mercedes-Benz CLK-Klasse der Baujahre 1999-2003, die mit dem M113 4,3L V8-Motor ausgestattet ist.

Muss ich beim Austausch dieser Zündspulen alle sechzehn Zündkerzen wechseln?
Ja, der gleichzeitige Service aller sechzehn Zündkerzen stellt einen einheitlichen Widerstand in jedem Zylinderstromkreis sicher, um ungleichmäßige Belastungen der Zündspulen und Fehlzündungscodes zu vermeiden.

Der Mercedes-Benz Präzisionsstandard

Diese passgenauen Zündungskomponenten wurden entwickelt, um strenge deutsche Betriebstoleranzen zu erfüllen. Sie gewährleisten eine saubere Diagnosekommunikation mit dem Bosch ME-Motormanagementsystem, erhalten die Lebensdauer des Katalysators und verhindern fehlerhafte Warnmeldungen der Motorkontrollleuchte.