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Zündspule + Zündkerzen für Mercedes-Benz C-Klasse (1995–1996) 3,6 l



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Direkt ersetzendes Zündungs-Kit für Mercedes-Benz C-Klasse 3.6L (W202 / M104) Baujahre 1995-1996

Funktion: Das komplette Zündungs-Kit ersetzt defekte Zündspulen und verschlissene Zündkerzen bei der Mercedes-Benz C-Klasse (1995–1996), um die Hochspannungs-Sekundärzündenergie wiederherzustellen, Fehlzündungen zu eliminieren und die Leerlaufqualität zu stabilisieren.

Verschleiß der serienmäßigen Sekundärzündung bei der Mercedes-Benz C-Klasse

Der 3,6-Liter-AMG-Reihensechszylinder-Saugmotor arbeitet mit einem ruhenden Zündverteilersystem (Waste-Spark), das unter einer gegossenen Aluminiumabdeckung auf dem Zylinderkopf sitzt. Über Jahrzehnte hinweg führen ständige thermische Zyklen in den geschlossenen Zündkerzenschächten dazu, dass die werkseitige Epoxidharzvergussmasse und die Gummistecker aushärten. Diese starke Hitzebelastung führt zur Degradierung der internen Isolierung der Sekundärwicklung, was zu dielektrischen Durchschlägen, Mikrolichtbögen zum Zylinderkopfgehäuse und sporadischen Fehlzündungen unter hoher Last bei voll geöffneter Drosselklappe führen kann. Abgenutzte Elektrodenabstände bei älteren Zündkerzen verschärfen diese Belastung, da die erforderliche Ionisationsspannung ansteigt, was schließlich zum Durchbrennen der Primärtreiber führt.

Die technische Lösung

Dieses passgenaue Überholungs-Kit enthält drei Doppelfunken-Zündspulen und sechs abgestimmte Zündkerzen, die für das hochverdichtete M104.941-Triebwerk kalibriert sind. Jede Spule verfügt über hochbelastbare Primär- und Sekundärwicklungen aus Kupfer, die in vakuumiertes, hochdielektrisches Epoxidharz eingegossen sind, um Mikrorissen und internen Überschlägen entgegenzuwirken. Hochwertige Silikonstecker isolieren Spannungen von bis zu 35 kV, um Funkenüberschläge zu verhindern. In Kombination mit neuen Zündkerzen mit präzisionsgefertigten Nickel-Legierungselektroden stellt dieses Kit eine schnelle Flammenausbreitung wieder her, verbessert das Ansprechverhalten des Motors und verhindert, dass unverbrannte Kohlenwasserstoffe den Katalysator belasten.

Technische Spezifikationen

Passform 1995-1996 Mercedes-Benz C-Klasse
Motor / Fahrgestell M104.941 / W202
Serienleistung 268 PS / 380 Nm
Ersetzt OEM-Teilenummer UF-137, 0221506444, C1213, 880047, 133813

Kompatibilität

  • 1995 Mercedes-Benz C36 AMG 3.6L L6 (W202.028)
  • 1996 Mercedes-Benz C36 AMG 3.6L L6 (W202.028)

Häufig gestellte Fragen

Passt dies für die W202 C-Klasse?
Ja, dieses Set ist passgenau für die Mercedes-Benz C-Klasse (1995–1996), die mit dem 3.6L M104-Motor ausgestattet ist.

Muss ich zusammen mit diesem Kit auch die Zündkabel austauschen?
Während Zündspulen und Zündkerzen die primäre und sekundäre Entladung wiederherstellen, empfiehlt es sich, alte Zündkabel zu überprüfen oder bei Rissen bzw. hohem Widerstand zu ersetzen.

Der Präzisionsstandard von Mercedes-Benz

Diese passgenauen Zündkomponenten wurden nach strengen deutschen Fertigungstoleranzen entwickelt. Sie gewährleisten die werksseitige Schließwinkelkonformität und eine nahtlose Kommunikation mit dem HFM-SFI-Steuergerät, um die Motorkontrollleuchte zu löschen und die ursprüngliche AMG-Leistung zu erhalten.




Passgenauigkeit

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Mercedes-Benz

Hubraum

  • 3,6 l

Jahr

  • 1995
  • 1996

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Zündspule + Zündkerzen für Mercedes-Benz C-Klasse (1995–1996) 3,6 l

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