Zündspule + Zündkerzen für Lexus GS SC (1998-2000) 3,0L

Passgenaues Zündspulen- und Zündkerzen-Set für 1998-2000 Lexus GS, SC 3.0L (JZS160/JZZ31 / 2JZ-GE)

Funktionsweise: Das passgenaue Zündspulen- und Zündkerzen-Set stellt die sekundäre Zündenergie sowie die Präzision des Motor-Timings bei den Lexus GS300 und SC300 Modellen der Baujahre 1998-2000 wieder her, um Fehlzündungen, Leistungsverlust und die Zufuhr unverbrannten Kraftstoffs zu verhindern.

Das serienmäßige Lexus GS/SC Zündsystem im Detail

Der Saugmotor 2JZ-GE VVT-i verwendet ein Doppelfunken-Zündsystem, bei dem drei Doppelfunkenspulen alle sechs Zylinder zünden. Über wiederholte thermische Zyklen hinweg kommt es bei den Werkszündspulen (OEM 90919-02216) zur Zersetzung der Epoxidharz-Vergussmasse und zu Mikrorissen in den Spulengehäusen. Dieser interne Isolationsdefekt führt zu einem Durchschlag der Isolierung, Zündaussetzern und einem erheblichen Abfall der Sekundärspannung unter Last. Abgenutzte Zündkerzenelektroden vergrößern den Elektrodenabstand, was die gealterten Spulen dazu zwingt, über ihrer Sättigungsschwelle zu arbeiten, was einen unruhigen Leerlauf, Zögerlichkeiten und die typischen P0300–P0306 Fehlzündungscodes auslöst.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Service-Kit kombiniert drei leistungsstarke Doppelfunken-Zündspulen mit sechs präzisionskalibrierten Zündkerzen, die genau auf die thermischen Wärmewerte des Werks abgestimmt sind. Jede Zündspule verfügt über ein verstärktes PBT-Thermoplastgehäuse und einen hochtemperaturbeständigen Epoxidharz-Verguss, um dielektrische Defekte durch Hitzestau im Motorraum zu verhindern. Hochwertige Kupferwicklungen liefern energiereiche Sekundärfunken direkt an die gekoppelten Zylinder des Doppelfunkensystems, verhindern elektrische Überschläge und gewährleisten eine vollständige Kraftstoff-Luft-Verbrennung über den gesamten Drehzahlbereich.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1998-2000 Lexus GS 3.0L (GS300)
• 1998-2000 Lexus SC 3.0L (SC300)

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Set für die JZS160 und JZZ31 GS/SC Modelle?
Ja, dieses Set ist passgenau für die Lexus GS/SC Modelle der Baujahre 1998-2000, die mit dem 2JZ-GE Motor ausgestattet sind.

Warum enthält dieses 6-Zylinder-Set nur drei Zündspulen?
Der 2JZ-GE VVT-i verwendet ein Doppelfunken-Zündsystem, bei dem jede Zündspule mit zwei Ausgängen zwei gekoppelte Zylinder gleichzeitig zündet; daher werden für den gesamten Sechszylindermotor nur drei Zündspulen benötigt.

Der Lexus Reihensechszylinder-Standard

Der Saugmotor 2JZ-GE Reihensechszylinder ist bekannt für seine werksseitige Ausgewogenheit und Langlebigkeit. Die Wiederherstellung der ursprünglichen Zündleistung sorgt für ein direktes Ansprechverhalten des Gaspedals, stabile Kaltstarts und eine zuverlässige Hochdrehzahlleistung, die den hohen Standards der JDM-Plattform entspricht.