Zündspule & Iridium-Zündkerzen für Pontiac G6 (2006-2009) 3.9L V6

Hochleistungs-Zündspule & Iridium-Zündkerzen für Pontiac G6 (2006-2009)

Dieses umfassende Zünd-Kit stellt die werksseitige Zündenergie wieder her und behebt Zündaussetzer, die bei GM 3,9L V6-Motoren mit hoher Laufleistung häufig auftreten.

Die Schwachstelle der serienmäßigen GM „High Value“ V6-Zündanlage

Das werksseitige „Waste-Spark“-Zündsystem des LZ9-Motors leitet tausende Volt durch eine einzelne, gegossene Zündspuleneinheit, wodurch enorme lokale Hitze entsteht. Im Laufe der Zeit und durch wiederholte thermische Wechselbelastungen zersetzt sich die interne Epoxidharz-Vergussmasse der OEM-Zündspule. Dies führt zu Mikrorissen, durch die die Spannung gegen Masse abgeleitet wird, anstatt den Zylinder zu erreichen. Dieser Isolationsfehler resultiert in einem schwachen Zündfunken, Ruckeln bei hoher Last, sporadischen P0300-Zündaussetzercodes und unverbranntem Kraftstoff, der die Zylinderwände abwäscht. Zudem leiden die werksseitigen Zündkerzen mit Kupferkern und die Standard-Zündkabel unter beschleunigter Elektrodenabnutzung und Kohlenstoffspurenbildung, was den elektrischen Widerstand erhöht und die alternde Zündspuleneinheit weiter belastet.

Die technische Lösung

Dieses komplette Zündungs-Überholungskit setzt an den primären Fehlerquellen der Zündsequenz der Epsilon-Plattform an. Die Ersatz-Zündspule verwendet verbesserte interne Kupferwicklungen und ein hochdielektrisches Epoxidharz, um Hitzestau zu widerstehen und Spannungsüberschläge zu verhindern. Dies sorgt für einen konstanten, energiereichen Zündfunken an allen sechs Ausgängen. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen benötigt das System eine geringere Zündspannung und liefert gleichzeitig einen konzentrierteren Funkenkern für eine effiziente Verbrennung. Die ultrafeinen Iridium-Mittelelektroden sind nahezu immun gegen typische Elektrodenabnutzung und halten exakte Toleranzen über eine extrem hohe Laufleistung bei. Darüber hinaus bieten die mitgelieferten 8mm-Zündkabel mit Silikonummantelung eine überlegene EMI/RFI-Abschirmung und thermische Beständigkeit gegenüber den hohen Temperaturen des Abgaskrümmers, wodurch die maximale Spannung ohne parasitäre Verluste direkt in den Brennraum geleitet wird.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2006 Pontiac G6 3,9L V6
• 2007 Pontiac G6 3,9L V6
• 2008 Pontiac G6 3,9L V6
• 2009 Pontiac G6 3,9L V6

Der Pontiac Performance-Standard

Dieses Zündsystem wurde entwickelt, um den ruhigen Leerlauf, die direkte Leistungsentfaltung und das Drehmoment wiederherzustellen, die man von Pontiacs kraftvoller V6-Reihe erwartet. Es garantiert zuverlässiges tägliches Fahren, einen wiederhergestellten Kraftstoffverbrauch und ein fehlerfreies Steuergerät.