Zündspule & Iridium-Zündkerzen für Nissan Xterra (2005-2015) 4,0L V6
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Direkt passende Zündspulen & Iridium-Zündkerzen für den Nissan Xterra 2005-2015
Stellt die ordnungsgemäße Verbrennung und Motorleistung des VQ40DE-Motors wieder her: Dieses umfassende Zündungs-Service-Kit ersetzt defekte Werksspulen und verschlissene Zündkerzen, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und Aussetzer unter hoher Last zu beheben.
Die Schwachstelle der Xterra-Zündung
Die werkseitigen Zündspulen der N50-Xterra-Generation sind bei hoher Laufleistung sehr anfällig für thermische Schäden. Das tief im Motorraum untergebrachte VQ40DE-Zündsystem ist kontinuierlich extremen Hitzebelastungen ausgesetzt. Mit der Zeit zersetzt sich die interne Epoxidharzvergussmasse der OEM-Spulen, was zu Mikrorissen im Gehäuse führt. Dieser Zerfall beeinträchtigt die sekundäre Ausgangsspannung, was zu sporadischen Fehlzündungen, erhöhten Emissionen und einem trägen Ansprechverhalten des Gaspedals führt. Darüber hinaus leiden serienmäßige Zündkerzen unter Elektrodenverschleiß, wodurch der Zündspalt größer wird und die bereits schwächelnden Zündspulen härter arbeiten müssen, um den Funken zu überbrücken – was letztlich zum vollständigen Ausfall der Zündanlage führt.
Die technische Lösung
Dieses umfassende Sechser-Set aus verbesserten Zündspulen und Hochleistungs-Iridium-Zündkerzen bietet eine dauerhafte mechanische Lösung für den VQ40DE. Die Ersatzspulen werden mit hochdielektrischem Epoxidharz und robusten Kupferwicklungen gefertigt, um die Energieübertragung zu maximieren und Spannungsleckagen unter hoher Betriebslast zu eliminieren. Die verstärkten Polymer-Gehäuse widerstehen dem thermischen Schock und den mechanischen Vibrationen, die bei anspruchsvollen Offroad-Einsätzen üblich sind. In Kombination mit den ultrafeinen Iridium-Mittelelektroden der beiliegenden Zündkerzen sorgt dieses Kit für einen konzentrierten, gleichmäßigen Funken. Das Iridium-Material senkt die erforderliche Zündspannung drastisch, entlastet die Spulen und sorgt für eine vollständige Kraftstoffverdampfung – für mehr Leistung und optimale Effizienz.
Technische Daten
| Passform | 2005-2015 Nissan Xterra |
| Motor / Chassis | VQ40DE / N50 |
| Serienleistung | 261 PS / 381 Nm (ca.) |
| Teilenummer | 224338J11C, 224488J100, 224488J110, 224488J111, 224488J115, 224488J11C, C1406-6 |
Kompatibilität
- 2011-2015 Nissan Xterra PRO-4X (4.0L V6)
- 2005-2015 Nissan Xterra S (4.0L V6)
- 2006-2015 Nissan Xterra X (4.0L V6)
- 2005-2010 Nissan Xterra SE (4.0L V6)
- 2005-2010 Nissan Xterra Off-Road (4.0L V6)
Der Nissan-Haltbarkeitsstandard
Dieses Zündungs-Kit wurde für die harten Anforderungen von LKW- und SUV-Anwendungen entwickelt und stellt sicher, dass Ihr Xterra seine maximale Zuverlässigkeit beibehält, egal ob Sie einen Anhänger ziehen oder anspruchsvolle Offroad-Strecken bewältigen. Bringen Sie das zuverlässige Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zurück, für das Ihr Fahrzeug gebaut wurde.
Häufig gestellte Fragen
Passt dieses Zündspulen- und Zündkerzen-Kit für meinen Nissan Xterra 2005-2015?
Ja, dieses Kit ist ein direkter Ersatz für alle Nissan Xterra Modelle der Jahre 2005-2015 (N50-Chassis), die mit dem 4.0L V6 VQ40DE Motor ausgestattet sind, einschließlich der Ausstattungsvarianten X, S, SE, Off-Road und PRO-4X.
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Das Kit enthält sechs direkt passende Zündspulen und sechs passende Iridium-Zündkerzen, um alle sechs Zylinder Ihres 4.0L V6 Motors zu warten.
Passt dieses Kit auch in einen Nissan Xterra der ersten Generation?
Dieses Kit wurde speziell für den Nissan Xterra der N50-Generation (2005-2015) mit dem 4.0L VQ40DE V6-Motor entwickelt.
Welche Werks-Teilenummern ersetzt dieses Zündspulen-Set?
Diese Spulen ersetzen direkt die OEM- und Vergleichs-Teilenummern 224338J11C, 224488J100, 224488J110, 224488J111, 224488J115, 224488J11C und C1406-6.
Wie sind diese Spulen und Kerzen gegen Motorhitze geschützt?
Die Zündspulen verfügen über verstärkte Polymer-Gehäuse, eine Epoxidharzvergussmasse mit hoher Durchschlagfestigkeit und robuste Kupferwicklungen, um Hitze und Vibrationen zu widerstehen, während die Iridium-Mittelelektroden mit ultrafeinem Draht die erforderliche Zündspannung senken, um die Spulen zu entlasten.
Passgenauigkeit
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