Zündspule + Iridium-Zündkerzen für Mercedes-Benz SLK-Klasse (2012–2016) 5,5 l

Passgenaues Zündspulen- und Zündkerzen-Wartungskit für Mercedes-Benz SLK-Klasse 2012-2016 5,5L (R172 / M152)

Funktionsweise: Das Kit aus Zündspulen und Iridium-Zündkerzen stellt die sekundäre Zündspannung und eine gleichmäßige Ausbreitung des Zündfunkens beim Mercedes-Benz SLK55 AMG von 2012–2016 wieder her, um Zündaussetzer und einen unruhigen Leerlauf unter Last zu beseitigen.

Thermische Degradation und Sekundärdurchschlag bei der werksseitigen Mercedes-Benz SLK-Klasse

Im eng verbauten Motorraum des R172-Chassis ist der 5,5L V8-Saugmotor (M152) einer extremen thermischen Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit degradieren die interne Epoxid-Isolierung und die primären Kupferwicklungen der werksseitigen Zündspulen, was zu einem dielektrischen Durchschlag und Mikrolichtbögen führt. Gleichzeitig verursachen Zylinderabschaltzyklen (AMG Cylinder Management) einen ungleichmäßigen Elektrodenverschleiß und Kohlenstoffablagerungen an den OEM-Zündkerzen, wodurch der Elektrodenabstand über die Werkstoleranz hinaus vergrößert wird. Dieser erhöhte Widerstand zwingt die verschlissenen Spulen dazu, eine höhere Schließenergie anzufordern, was zu Zündaussetzern bei hohen Drehzahlen, unruhigem Motorlauf und hinterlegten DTC-Fehlercodes führt.

Die technische Lösung

Dieses Service-Kit ersetzt alle acht Zündspulen und Zündkerzen durch passende Komponenten in OE-Spezifikation. Die Zündspulen verfügen über hochtemperaturfeste Magnetkerne und verstärkte Gehäuse aus PBT-Thermoplast, die resistent gegen dielektrische Durchschläge sind. In Kombination mit den doppelten Iridium-Zündkerzen vom Typ Bosch ZR6SII3320 senkt die Mittelelektrode mit feinem Draht die erforderliche Ionisierungsspannung und sorgt so für eine saubere Direkteinspritzungs-Verbrennung, sowohl im 4-Zylinder-Eco-Modus als auch im dynamischen 8-Zylinder-Betrieb bei einer Verdichtung von 12,6:1.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2012 Mercedes-Benz SLK-Klasse SLK55 AMG 5,5L V8 (M152.980)
• 2013 Mercedes-Benz SLK-Klasse SLK55 AMG 5,5L V8 (M152.980)
• 2014 Mercedes-Benz SLK-Klasse SLK55 AMG 5,5L V8 (M152.980)
• 2015 Mercedes-Benz SLK-Klasse SLK55 AMG 5,5L V8 (M152.980)
• 2016 Mercedes-Benz SLK-Klasse SLK55 AMG 5,5L V8 (M152.980)

Häufig gestellte Fragen

Passt dies bei der R172 SLK-Klasse?
Ja, dies ist passgenau für die Mercedes-Benz SLK-Klasse 2012-2016, die mit dem M152-Motor ausgestattet ist.

Müssen diese Zündkerzen vor dem Einbau manuell eingestellt werden?
Nein, die Doppel-Iridium-Zündkerzen sind werksseitig auf die OEM-Spezifikationen für den M152-Direkteinspritzungs-Zylinderkopf eingestellt; prüfen Sie den Abstand visuell und verändern Sie nicht die empfindliche Spitze mit dem feinen Draht.

Der Präzisionsstandard von Mercedes-Benz

Europäische Direkteinspritzungsmotoren erfordern eine präzise Sekundärspannung, um die ECU-Kalibrierung zu erhalten und eine Verschmutzung des Katalysators zu verhindern. Dieses Kit wurde entwickelt, um eine saubere Verbrennung, einen stabilen Zündzeitpunkt und keine Fehlermeldungen (Check Engine Light) über den gesamten Drehzahlbereich zu gewährleisten.