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Zündspule + Iridium-Zündkerzen für Mercedes-Benz SL-Klasse (2013-2017) 4,7L 5,5L



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OEM-Spezifikations-Direktpass-Zündspulen- & Iridium-Zündkerzen-Kit für 2013–2017 Mercedes-Benz SL-Klasse 4,7 l, 5,5 l (R231 M278 / M157)

Funktionsweise: Das komplette Zünd-Kit ersetzt bei der 2013–2017 Mercedes-Benz SL-Klasse abgenutzte werksseitige Stabzündspulen und Zündkerzen, um Fehlzündungen unter hoher Last zu eliminieren, den Leerlauf zu stabilisieren und die optimale Verbrennungseffizienz wiederherzustellen.

Das Versagen der werksseitigen Zündung der Mercedes-Benz SL-Klasse unter Ladedruck

Biturbo-geladene Mercedes-Benz Direkteinspritzer erzeugen im Inneren der Zylinderköpfe enorme thermische Belastungen. Im Laufe der Zeit leiden die werkseitigen Zündspulen der M278 4,7-l- und M157 5,5-l-Motoren aufgrund ständiger Hitzezyklen unter einer Zersetzung der Epoxidharz-Isolierung und internen Durchschlägen. Gleichzeitig führt bei den werksseitigen Feindraht-Elektroden die anhaltend hohe Ladedruckbelastung zu Elektrodenabbrand. Diese kombinierte Degradation führt bei voll geöffneter Drosselklappe zu Zündaussetzern, Mikro-Lichtbögen, sporadischen P0300- bis P0308-Fehlercodes und trägem Ansprechverhalten bei hoher Last.

Die technische Lösung

Dieses Zündungs-Erneuerungs-Kit kombiniert acht Hochleistungs-Stabzündspulen mit Doppel-Iridium-Zündkerzen nach Werksvorgabe, um die werkseitige Spannung des Sekundärstromkreises wiederherzustellen. Die Zündspulen verwenden hochwertige Magnetkerne aus Siliziumstahl in Kombination mit vakuumvergossenen Kupferwicklungen, um Isolationsfehlern auch bei erhöhten Betriebstemperaturen im Motorraum standzuhalten. Die enthaltenen Bosch ZR6SII3320 Doppel-Iridium-Zündkerzen verfügen über lasergeschweißte Feindraht-Mittelelektroden und Iridium-beschichtete Masseelektroden, was für eine außergewöhnliche Zündstabilität, einen geringeren Bedarf an Zündspannung und Resistenz gegen Verrußung bei Direkteinspritzern sorgt.

Technische Spezifikationen

Passform 2013–2017 Mercedes-Benz SL-Klasse
Motor / Fahrgestell M278 (4,7 l), M157 (5,5 l) / R231
Serienleistung 429–577 PS / 700–899 Nm
Ersetzt OEM-Teilenr. A2769063700, 2769063700, 2769060501, UF741, 0040103070, ZR6SII3320

Kompatibilität

  • 2013–2017 Mercedes-Benz SL-Klasse SL550 4,7 l V8 Biturbo (M278)
  • 2013–2017 Mercedes-Benz SL-Klasse SL63 AMG 5,5 l V8 Biturbo (M157)

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Set für die R231 SL-Klasse?
Ja, dies ist eine direkte Passform für die 2013–2017 Mercedes-Benz SL-Klasse, die mit den M278 4,7-l- oder M157 5,5-l-Biturbomotoren ausgestattet ist.

Müssen die Zündkerzen vor dem Einbau eingestellt werden?
Nein, diese Doppel-Iridium-Zündkerzen werden mit dem werkseitig vorgegebenen Elektrodenabstand geliefert; nehmen Sie keine mechanischen Einstellungen an den Feindraht-Elektroden vor, da dies zu Schäden an der Keramik oder der Iridium-Legierung führen kann.

Der Mercedes-Benz Präzisionsstandard

Diese Komponenten wurden entwickelt, um die strengen europäischen Anforderungen an Direkteinspritzer zu erfüllen. Sie halten präzise Primär- und Sekundärwiderstandswerte ein, um die Integrität der ECU-Überwachung zu wahren, und sind darauf ausgelegt, einen fehlerzündungsfreien Betrieb ohne das Auslösen falscher Fehlermeldungen in der Motorkontrollleuchte zu gewährleisten.




Passgenauigkeit

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Mercedes-Benz

Hubraum

  • 4,7 l
  • 5,5 l

Jahr

  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

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