Zündspule + Iridium-Zündkerzen für Mercedes-Benz GL-Klasse (2013–2016) 4,7 l 5,5 l

Passgenaues Zündspulen- und Doppel-Iridium-Zündkerzen-Set für Mercedes Benz GL-Klasse 4.7L, 5.5L (X166 / M278, M157) der Baujahre 2013-2016

Funktionsweise: Das Zündspulen- und Doppel-Iridium-Zündkerzen-Set ersetzt gealterte Werks-Zündkomponenten bei der GL-Klasse der Baujahre 2013-2016, um Fehlzündungen bei hoher Last zu eliminieren, die verloren gegangene Verbrennungseffizienz wiederherzustellen und die Leerlaufstabilität zu verbessern.

Analyse der serienmäßigen Zündanlage der Mercedes Benz GL-Klasse

Die Twin-Turbo-Motoren M278 und M157 im X166-Chassis erzeugen immense Zylinderdrücke und thermische Belastungen in einem geschlossenen Motorraum. Im Laufe der Zeit leiden die werkseitigen Zündspulen aufgrund anhaltender Hitzeeinwirkung unter dielektrischem Durchschlag im internen Epoxidharz und den Sekundärwicklungen. Gleichzeitig vergrößern sich die Elektrodenabstände der werksseitigen Zündkerzen unter Ladedruck, was die erforderliche Zündspannung erhöht und die Zündtreiber überlastet. Dies führt zu den häufig auftretenden Zündaussetzern bei hoher Last, unruhigem Leerlauf, gespeicherten Fehlercodes (wie P0300 bis P0308) und zeitweiligem Notlauf bei voll geöffneter Drosselklappe.

Die technische Lösung

Dieses Service-Kit kombiniert passgenaue Coil-on-Plug-Module mit Bosch ZR6SII3320 Doppel-Iridium-Zündkerzen, um Verbrennungsumgebungen mit hohem Ladedruck standzuhalten. Die Spulen verfügen über verstärkte thermoplastische Gehäuse und hochtemperaturbeständige Silikonstecker, die die Sekundärspannung isolieren und Mikro-Lichtbögen zum Zylinderkopf verhindern. In Kombination mit den feindrähtigen Iridium-Mittelelektroden und Platin-Massepads hält dieses Setup präzise Elektrodenabstände ein, reduziert den Bedarf an Zündspannung und liefert eine konsistente Mehrfachzündenergie über das gesamte Drehzahlband.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2013-2014 Mercedes Benz GL-Klasse GL450 4.7L V8 Biturbo (M278)
• 2013-2016 Mercedes Benz GL-Klasse GL550 4.7L V8 Biturbo (M278)
• 2013-2016 Mercedes Benz GL-Klasse GL63 AMG 5.5L V8 Biturbo (M157)

Häufig gestellte Fragen

Passt dies für die X166 GL-Klasse?
Ja, dies ist passgenau für die Mercedes Benz GL-Klasse der Baujahre 2013-2016, die mit den 4.7L M278 oder 5.5L M157 Biturbo V8-Motoren ausgestattet ist.

Welches Drehmoment sollte bei der Montage dieser Zündkerzen verwendet werden?
Ziehen Sie die Bosch-Zündkerzen mit 23 Nm in einen kalten Aluminium-Zylinderkopf ohne Schmiermittel (Anti-Seize) an, um die korrekte Ausrichtung und Wärmeableitung zu gewährleisten.

Der Präzisionsstandard von Mercedes Benz

Europäische Biturbo-Plattformen mit Direkteinspritzung erfordern exakte Toleranzen in der Sekundärzündung, um Katalysatorschäden und eine falsche Klopferkennung zu vermeiden. Dieses komplette Überholungs-Kit garantiert eine nahtlose ECU-Integration ohne leuchtende Motorkontrollleuchte oder notwendige Adaptions-Resets.