Zündspule + Iridium-Zündkerzen für Mercedes-Benz CL-Klasse (2011-2014) 4,7L 5,5L

Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set in OEM-Qualität für 2011-2014 Mercedes-Benz CL-Klasse 4,7L, 5,5L (C216 M278 / M157)

Funktionsweise: Das komplette Zündset ersetzt verschlissene Stabzündspulen sowie verrußte Zündkerzen bei der Mercedes-Benz CL-Klasse der Baujahre 2011-2014, um Fehlzündungen bei hohem Ladedruck zu eliminieren, eine saubere Flammkernentwicklung wiederherzustellen und die Leerlaufqualität zu stabilisieren.

Thermische Belastung bei der Mercedes-Benz CL-Klasse

Beim C216-Fahrwerk erzeugen die Biturbo-Motoren der Typen M278 und M157 extreme thermische Lasten im Motorraum. Langanhaltende Hitzeentwicklung führt zu einer starken Degradation der werksseitigen Epoxidharz-Isolierung der Zündspulen, was zu internen dielektrischen Durchschlägen, Mikrolichtbögen und intermittierenden Ausfällen der Primärwicklung führt. Gleichzeitig führen die extremen Zylinderdrücke, die bei Biturbo-Direkteinspritzern üblich sind, zu einer Erosion des standardmäßigen Zündkerzenelektrodenabstands, was unter Last zu schwerem Funkenabriss und unruhigem Motorlauf führt.

Die technische Lösung

Dieses Service-Kit behebt Leistungsverluste der Sekundärzündung durch die Kombination von 8 leistungsstarken, direkt passenden Zündspulen mit werksseitig abgestimmten Bosch Doppel-Iridium-Zündkerzen. Diese Spulen wurden mit einem hochdielektrischen internen Epoxidharz sowie verstärkten Silikonsteckern konstruiert und widerstehen so Spannungsdurchschlägen unter maximalem Zylinderdruck. Die bereits voreingestellten Bosch ZR6SII3320 Doppel-Iridium-Zündkerzen verwenden eine lasergeschweißte Feindraht-Mittelelektrode und eine Platin-Masseelektrode, um präzise Toleranzen beim Funkenabstand einzuhalten, hitzebedingte Verschmutzungen zu verhindern und eine stabile Verbrennung zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2011-2014 Mercedes-Benz CL-Klasse CL550 4,7L V8 Biturbo (M278)
• 2011-2014 Mercedes-Benz CL-Klasse CL63 AMG 5,5L V8 Biturbo (M157)

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Set für die C216 CL-Klasse?
Ja, es ist eine direkte Passform für die Mercedes-Benz CL-Klasse der Baujahre 2011-2014, die mit den 4,7L M278 oder 5,5L M157 Biturbo-V8-Motoren ausgestattet sind.

Welches Anzugsdrehmoment wird für die Zündkerzen empfohlen?
Die Zündkerzen sollten trocken mit den vom Werk vorgeschriebenen 23 Nm in die kalten Aluminium-Zylinderköpfe eingeschraubt werden, um die korrekte Ausrichtung der Masseelektrode zu gewährleisten.

Der Mercedes-Benz Präzisionsstandard

Die Wartung von europäischen Hochleistungsmotoren erfordert die strikte Einhaltung der OE-Vorgaben für elektrische Impedanz und Zündzeitpunkt. Dieses Ersatzteil-Set liefert eine präzise Sekundärspannungsausgabe, die nahtlos mit dem Bosch MED17.7 Motorsteuergerät kommuniziert, wodurch Phantom-Fehlzündungscodes vermieden und die Effizienz des Katalysators gewahrt bleibt.