Zündspule + Iridium-Zündkerzen für Lexus ES (1996-1998) 3,0L

Passgenaue Zündspule & Iridium-Zündkerzen für Lexus ES 1996-1998

Funktionsweise: Das passgenaue Zündungs-Set stellt die primäre Zündenergie und Sekundärspannung beim Lexus ES der Baujahre 1996-1998 wieder her, um Fehlzündungscodes, unruhigen Leerlauf und Zögern bei der Beschleunigung zu beseitigen.

Analyse der Lexus ES-Serienzündung

Der 3,0-Liter 1MZ-FE V6-Motor in den Fahrgestellen MCV20 und späten MCV10 verwendet eine hochbelastete Doppelzündungs-Konfiguration (Waste-Spark). Über tausende von Wärmezyklen hinweg leiden die werksseitigen Zündspulen unter einem dielektrischen Durchschlag in ihrer Epoxidharz-Vergussmasse, was zu einem Anstieg des Innenwiderstands und Kurzschlüssen in den Sekundärwicklungen führt. Hinzu kommt, dass Standard-Nickel-Zündkerzen unter Elektrodenverschleiß und vergrößerten Elektrodenabständen leiden, was eine übermäßig hohe Primärspulenspannung erfordert. Das Endergebnis ist eine schwache Flammenausbreitung, Kraftstoffüberschuss durch Verbrennungsaussetzer, schlechter Kraftstoffverbrauch und anhaltende P0300 bis P0306 Fehlzündungscodes.

Die technische Lösung

Dieses für den 1MZ-FE entwickelte Zündungs-Service-Set ersetzt die verschlissenen Komponenten durch wärmebeständige Hardware. Die Ersatzspule verwendet hochwertige Magnetstahl-Lamellen und eng gewickelten Kupferdraht, der in hochdielektrisches Epoxidharz eingegossen ist, um thermischer Degradation und Durchschlägen zu widerstehen. In Kombination mit lasergeschweißten Iridium-Zündkerzen mit feinem Draht senkt die Baugruppe die erforderliche Ionisierungsspannung, fördert die unmittelbare Ausbreitung des Flammenkerns und verhindert das Ausblasen unter hohem Zylinderdruck. Passgenaue Stecker gewährleisten eine vollständige Plug-and-Play-Kompatibilität mit dem Werkskabelbaum ohne Schneiden oder Anpassung der Pins.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1996 Lexus ES300 3,0L V6 (1MZ-FE Motor)
• 1997 Lexus ES300 3,0L V6 (1MZ-FE Motor)
• 1998 Lexus ES300 3,0L V6 (1MZ-FE Motor)

Häufig gestellte Fragen

Passt dies für den MCV20 ES?
Ja, dies ist passgenau für den Lexus ES der Baujahre 1996-1998, der mit dem 3,0-Liter 1MZ-FE V6-Motor ausgestattet ist.

Müssen die Iridium-Zündkerzen vor dem Einbau manuell eingestellt werden?
Nein, die Iridium-Zündkerzen sind werksseitig auf die Spezifikation voreingestellt; eine manuelle Anpassung sollte vermieden werden, um die Mittelelektrode mit feinem Draht nicht zu beschädigen.

Der Lexus-Verfeinerungsstandard

Dieses Zündungs-Service-Set wurde entwickelt, um den flüsterleisen, vibrationsfreien Betrieb zu bewahren, den man von der Lexus-Plattform erwartet. Es garantiert werksseitig kalibrierte Schließzeiten, eine präzise Reaktion der Zündverstellung und keine Auslösung der Motorkontrollleuchte (CEL) für langfristige Laufruhe des Motors.