Zündspule & Iridium-Zündkerzen für Infiniti Q50 Q60 (2014-2015) 3,7L V6

Hochleistungs-Zündspulen- & Iridium-Zündkerzensatz für 2014-2015 Infiniti Q50 & Q60

Stellt eine ordnungsgemäße Verbrennung wieder her und beseitigt Zündaussetzer, indem abgenutzte Zündkomponenten ab Werk durch Hochleistungsspulen und Iridium-Zündkerzen ersetzt werden.

Die Schwachstelle der serienmäßigen Zündung beim Q50 & Q60

Die serienmäßige Zündung des VQ37VHR ist bekannt für ihre Anfälligkeit gegenüber thermischer Degradation. Im Laufe der üblichen Wartungsintervalle führt der ständige Temperaturwechsel im Motorraum des V37-Fahrgestells dazu, dass der interne Epoxidharz-Kleber und die Sekundärwicklungen der OEM-Zündspulen ihre Eigenschaften verlieren. Dies führt zu Spannungsabfällen, schwacher Zündkraft und erhöhtem Widerstand. Gleichzeitig erodieren die Elektroden der serienmäßigen Zündkerzen, wodurch der Elektrodenabstand über die vorgeschriebene Toleranz hinaus vergrößert wird. Diese zusammenwirkenden Probleme äußern sich durch unruhigen Leerlauf, Zögern bei starker Gasgabe, erhöhten Kraftstoffverbrauch und schließlich Zündaussetzer-Fehlermeldungen (P0300-Serie), die die präzisen Anforderungen des VVEL-Systems (Variable Valve Event and Lift) für Ventilsteuerung und Hub stören.

Die technische Lösung

Dieses Ersatzset ermöglicht eine umfassende Überholung des Zündsystems des 3,7-Liter-Motors und verbessert die Hardware, um die Verbrennungseffizienz ab Werk wiederherzustellen und zu übertreffen. Die neuen Zündspulen verfügen über optimierte Primär- und Sekundärwicklungen aus Kupfer, die in hochdielektrischem Epoxidharz versiegelt sind. Dadurch wird eine maximale Spannungsabgabe an die Zündkerze gewährleistet und gleichzeitig eine hohe Hitzebeständigkeit bei hohen Drehzahlen erreicht. Zu diesen Zündspulen gehören Hochleistungs-Iridium-Zündkerzen. Iridium hat einen deutlich höheren Schmelzpunkt als herkömmliches Nickel oder Platin, was eine feinere Mittelleitung ermöglicht. Dadurch wird das elektrische Feld konzentriert und sorgt für einen gleichmäßigeren, heißeren Zündfunken. Die Zündkerzen sind bereits auf den werkseitigen Elektrodenabstand von 1,1 mm (0,043 Zoll) eingestellt und gewährleisten eine optimale Funkenübertragung, die den hohen Anforderungen des VQ37VHR-Motors an die Kompression gerecht wird und für einen ruhigen Leerlauf sowie eine lineare Leistungsentfaltung sorgt.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2014 Infiniti Q50 3,7L V6
• 2015 Infiniti Q50 3,7L V6
• 2014 Infiniti Q60 3,7L V6
• 2015 Infiniti Q60 3,7L V6

Der Infiniti-Präzisionsstandard

Die Pflege des Zündsystems des VQ37VHR ist entscheidend, um seinen renommierten Leistungsbereich bei hohen Drehzahlen und sein schnelles Ansprechverhalten zu erhalten und eine zuverlässige, sanfte Leistungsentfaltung auf der Straße oder der Rennstrecke zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Zündspulen- & Zündkerzensatz für meinen 2014 oder 2015 Infiniti Q50 oder Q60?
Ja. Dieses Set ist direkt für den 2014-2015 Infiniti Q50 (V37) und 2014-2015 Infiniti Q60 (CV36/HV36) mit 3,7L V6-Motor (VQ37VHR) geeignet.

Passt dieses Set für einen Infiniti Q50 oder Q60 mit einem Twin-Turbo-V6- oder Hybridmotor?
Dieses Set wurde speziell für den atmosphärischen 3,7L V6-Motor (VQ37VHR) der Modelle 2014-2015 entwickelt und ersetzt die Teilenummern 22448EY00A und UF-617.

Welche OEM-Teilenummern ersetzen diese Zündspulen?
Diese Zündspulen ersetzen direkt die werkseitige Teilenummer 22448EY00A (22448-EY00A) sowie die gängigen Vergleichsnummern UF-617 und UF617.

Sind die Iridium-Zündkerzen bereits auf den Elektrodenabstand eingestellt?
Ja, die Iridium-Zündkerzen werden vom Hersteller bereits auf den Elektrodenabstand eingestellt geliefert und können direkt in Ihren 3,7L V6-Motor eingebaut werden.

Welche Symptome deuten darauf hin, dass mein 3,7L V6 neue Zündspulen und Zündkerzen benötigt?
Zu den häufigsten Anzeichen für abgenutzte Zündspulen und verschlissene Zündkerzen-Elektroden beim VQ37VHR gehören ein unruhiger Leerlauf, Zögern bei starker Gasgabe und Zündaussetzer-Fehlermeldungen der P0300-Serie, die durch Hitzestau und Spannungsabfälle verursacht werden.