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Zündspule + Iridium-Zündkerzen für Ford F-250 (2008–2010) 5,4L



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Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Ford F-250 (2008–2010)

Funktionsweise: Das passgenaue Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set ersetzt verschlissene sekundäre Zündkomponenten ab Werk bei Ford F-250 Modellen der Baujahre 2008–2010, um Fehlzündungen unter Last zu eliminieren und die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen.

Die Schwachstelle der originalen Ford F-250 Sekundärzündung

Der 5,4L Triton 3V Modul-V8-Motor auf der P356-Plattform setzt die Zündspulen extremen thermischen Zyklen des Zylinderkopfes aus. Bei dauerhafter Beanspruchung durch Anhängerbetrieb führt die Materialermüdung des OEM-Epoxidharzes in werkseitigen Einheiten wie der 8L3Z12029A zu internem dielektrischem Versagen und damit zu Leckagen der Sekundärspannung. Gleichzeitig erodieren die Elektroden der Standard-Zündkerzen, wodurch sich die Elektrodenabstände vergrößern. Dieser erhöhte Widerstand belastet die Sekundärzündwicklungen und verursacht unter Last Leistungsabfall, unruhigen Leerlauf, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch sowie hartnäckige Fehlercodes von P0300 bis P0308.

Die technische Lösung

Diese für hohe Belastungszyklen entwickelten Coil-on-Plug (COP)-Einheiten verfügen über vakuumvergossenes dielektrisches Epoxidharz und hochleitfähige Kupferwicklungen, die thermischem Verschleiß widerstehen. Verstärkte Silikonstecker verhindern Hochspannungsüberschläge zu den Zündkerzenschächten. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feinem Draht minimiert das lasergeschweißte Elektrodendesign das Flammenverlöschen und bewahrt präzise Elektrodenabstände auch bei extremen Verbrennungstemperaturen. Der daraus resultierende hochenergetische Zündfunke garantiert eine schnelle Ausbreitung des Flammenkerns, eine vollständige Kraftstoffverbrennung und eine konstante Zündstabilität unter hoher Last.

Technische Daten

Passform 2008–2010 Ford F-250 Super Duty
Motor / Fahrgestell 5,4L Triton 3V SOHC / P356
Serienleistung 300 PS / 495 Nm
Ersetzt OEM-Teilenr. 8L3Z12029A, DG521, FD509, C1659, 5C1716

Kompatibilität

  • 2008 Ford F-250 Super Duty 5,4L V8 (XL, XLT, Lariat, FX4, King Ranch)
  • 2009 Ford F-250 Super Duty 5,4L V8 (XL, XLT, Lariat, FX4, King Ranch, Cabela's)
  • 2010 Ford F-250 Super Duty 5,4L V8 (XL, XLT, Lariat, King Ranch, Cabela's)

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Set für den P356 F-250?
Ja, dieses Set ist passgenau für den Ford F-250 (2008–2010) mit dem 5,4L Triton 3V Motor.

Sind diese Zündspulen für das überarbeitete Zylinderkopfdesign mit braunen Steckern ausgelegt?
Ja, dieses Set entspricht dem späten Zündkerzen- und Spulendesign, das ab Mitte des Modelljahres 2008 mit standardmäßigen 12-mm-Zündkerzengewinden eingeführt wurde.

Der Ford Heavy-Duty Haltbarkeitsstandard

Schweres Ziehen und dauerhafte Zuladung beanspruchen die Zündleistung Ihres Super Duty enorm. Die Erneuerung durch Zündspulen mit hoher Dielektrizitätskonstante und erosionsbeständige Iridium-Zündkerzen stellt eine konstante Zylinderdruckentfaltung und zuverlässige Zugleistung unter extremen gewerblichen Arbeitszyklen sicher.




Passgenauigkeit

Erstellen

Ford

Hubraum

  • 5,4 l

Jahr

  • 2008
  • 2009
  • 2010

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Zündspule + Iridium-Zündkerzen für Ford F-250 (2008–2010) 5,4L

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