Zündspule & Iridium-Zündkerzen für Chrysler 300 (2005-2022) 5,7L 6,1L 6,4L V8

Hochleistungs-Zündspulen & Iridium-Zündkerzen für 2005-2022 Chrysler 300 (5.7L, 6.1L & 6.4L Hemi / LX/LD)

Ersetzt verschlissene Werks-Zündkomponenten, um den optimalen Zündzeitpunkt wiederherzustellen, Fehlzündungen zu beheben und die Kraftstoffverbrennungseffizienz zu maximieren.

Die Schwachstelle der serienmäßigen Hemi-Zündung

Das Dual-Zündkerzendesign der 5.7L, 6.1L und 6.4L Hemi-V8-Motoren stellt hohe Anforderungen an die Zündkomponenten. Mit der Zeit leiden die originalen Zündspulen unter der Hitzeeinwirkung des Gusseisenblocks und der Aluminium-Zylinderköpfe, was das interne Epoxidharz und die Kupferwicklungen zersetzt. Dieser thermische Abbau führt zu einer inkonsistenten Spannung, die sich durch unruhigen Leerlauf, Aussetzer unter hoher Last und P0300-Fehlzündungscodes bemerkbar macht. Zudem verschleißen Standard-Zündkerzen ihre Elektroden unter hohem Verbrennungsdruck schnell, vergrößern den Elektrodenabstand und verzögern die kritische Flammfrontausbreitung, die für eine vollständige Zylinderdetonation erforderlich ist.

Die technische Lösung

Dieses Zündungs-Kit wertet die Funkenübertragung des Hemi durch den Einsatz hochwertiger Materialien auf. Die Performance-Zündspulen verfügen über hochwertige Silikonstecker, die thermischer Versprödung widerstehen und Spannungsüberschläge verhindern. Die internen primären und sekundären Kupferwicklungen sind für eine höhere Kilovolt-Ausgangsspannung (kV) und schnelle Ladezeiten ausgelegt, was selbst bei hohen Drehzahlen einen kraftvollen Funken garantiert. In Kombination mit 16 Iridium-Zündkerzen – zwei pro Zylinder, wie von der Hemi-Architektur gefordert – halten die ultrafeinen Mittelelektroden einen präzisen Elektrodenabstand über eine deutlich längere Lebensdauer bei. Diese Kombination fördert einen hochkonzentrierten Funken, stabilisiert den Leerlauf, gewinnt verlorene Pferdestärken zurück und verbessert das Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2006-2022 Chrysler 300 5.7L V8
• 2005-2010 Chrysler 300 6.1L V8
• 2012-2014 Chrysler 300 6.4L V8 (2015-2021 International/Export SRT)
• Vergleichsnummern: CUF504, UF-504, UF504, 7805-1355, 7805-8103, 2505-302202, 5C1569, 302202, C1526, E1004, 50090, 52-1828, GN10352, CLS1087, 56029129AA, 56029129AB, 56029129AF, 68060346AA

Der Chrysler Muscle-Standard

Entwickelt für die hohen Anforderungen moderner amerikanischer Muscle-Cars, stellt dieses Zündungs-Upgrade sicher, dass Ihr Hemi kompromisslose Leistung, ein aggressives Ansprechverhalten und eine robuste Alltagstauglichkeit liefert.

Häufig gestellte Fragen

Was ist in diesem Chrysler 300 Zündungs-Kit enthalten?
Dieses Komplett-Kit enthält 8 Hochleistungs-Zündspulen vom Typ UF504 mit hitzebeständigen Silikonsteckern sowie 16 Iridium-Zündkerzen – zwei Kerzen pro Zylinder, wie für die Hemi-V8-Architektur erforderlich.

Für welche Chrysler 300 V8-Motoren und Baujahre ist dieses Kit geeignet?
Es passt für Chrysler 300-Modelle der Baujahre 2005-2022, die mit dem UF504 Coil-on-Plug-System mit zwei Zündkerzen pro Zylinder ausgestattet sind, also den 5.7L Hemi (2006-2022), den 6.1L Hemi SRT8 (2005-2010) und den 6.4L Hemi SRT8 (2012-2014 sowie 2015-2021 Export-SRT-Modelle).

Passt dieses Kit für einen 2005er Chrysler 300 mit 5.7L Hemi?
Dieses Kit ist speziell für Hemi-V8-Modelle ausgelegt, die das direkte Coil-on-Plug-Design UF504 verwenden (2005-2010 6.1L, 2006-2022 5.7L und 2012-2021 6.4L). Der 5.7L V8 von 2005 verwendet ein früheres UF378-Setup mit Zündkabeln.

Welche Werks-Teilenummern ersetzen diese Zündspulen?
Diese Spulen sind direkter Ersatz für die OEM-Teilenummern 56029129AA, 56029129AB, 56029129AF und 68060346AA sowie für die Aftermarket-Vergleichsnummern UF504, C1526, 5C1569, GN10352 und E1004.

Kann dieses Kit bei P0300-Fehlzündungscodes und unruhigem Leerlauf helfen?
Ja. Das Ersetzen der durch Hitze beschädigten Werksspulen und verschlissener Zündkerzen stellt eine konstante Spannung und einen präzisen Elektrodenabstand wieder her, was P0300-Fehlzündungscodes behebt, den Leerlauf glättet und das Ansprechverhalten schärft.