Zündspule & Iridium-Zündkerzen für BMW 328i GT xDrive (2014-2016) 2,0 l

Passgenaues Zündspulen- & Iridium-Zündkerzen-Set für BMW 3er (N20 / F34) 2014–2016

Entwickelt, um Zündaussetzer zu eliminieren und die Verbrennungseffizienz wiederherzustellen: Dieses umfassende Zündungs-Überholungskit ersetzt verschlissene Werksspulen und verrußte Zündkerzen, um unter hohem Zylinderdruck eine konstante Zündenergie zu liefern.

Der Verschleiß der serienmäßigen 3er-Zündanlage

Das werksseitige Zündsystem des N20 2,0-Liter-Turbomotors ist bekannt für vorzeitigen Verschleiß, insbesondere mit zunehmender Laufleistung des Fahrzeugs. Hohe Temperaturen im Motorraum und der durch die Aufladung erhöhte Zylinderdruck belasten die OEM-Zündspulen stark. Die Epoxidharz-Vergussmasse im Inneren der Werksspulen zersetzt sich bei ständigen thermischen Wechselbelastungen, was zu Mikrorissen führt. Diese verursachen Spannungsverluste, Ruckeln unter Last und schwere Zündaussetzer. Zudem erodieren Standard-Zündkerzenelektroden mit der Zeit, wodurch der Elektrodenabstand größer wird. Dieser vergrößerte Abstand belastet die ohnehin geschwächten Zündspulen zusätzlich, was zu einer schlechten Kraftstoffverbrennung, vermindertem Ansprechverhalten und der unvermeidlichen, blinkenden Motorkontrollleuchte führt, die viele F3X-Plattformen plagt.

Die technische Lösung

Dieses Ersatz-Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set wurde entwickelt, um den Verbrennungszyklus Ihres N20 zu optimieren und wiederherzustellen. Die enthaltenen Zündspulen verfügen über verbesserte Kupferdrahtwicklungen und hochtemperaturfestes Epoxidharz, um einem dielektrischen Durchschlag entgegenzuwirken und eine maximale Spannungsübertragung direkt zur Zündkerze zu gewährleisten. Durch die Verwendung eines Flachsteckers und einer Buchse im OEM-Stil bieten sie eine direkte Plug-and-Play-Passform, die den elektrischen Widerstandsspezifikationen des Werks entspricht. In Verbindung mit lasergeschweißten Iridium-Hochleistungszündkerzen liefert dieses System einen hochkonzentrierten, stabilen Zündfunken. Iridium ist außergewöhnlich langlebig und ermöglicht eine feine Mittelelektrode, die wesentlich weniger Spannung benötigt, um den Funken zu überspringen, während sie gleichzeitig extremen Temperaturen im Brennraum standhält. Dieses kombinierte Upgrade sorgt für eine vollständigere Kraftstoffverbrennung, stellt verlorene PS und Drehmoment wieder her und eliminiert lastabhängiges Ruckeln vollständig.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2014 BMW 328i GT xDrive 2,0 l
• 2015 BMW 328i GT xDrive 2,0 l
• 2016 BMW 328i GT xDrive 2,0 l

Der BMW-Präzisionsstandard

Dieses Set wurde für die Anforderungen deutscher Turbomotoren entwickelt und sorgt für perfekt getimte Verbrennungsvorgänge und ein störungsfreies Cockpit. Es liefert die kultivierte Leistung, den ruhigen Leerlauf und die Zuverlässigkeit, die man von der bayerischen Marke erwartet.