Zum Produktinhalt springen
1 von 5

Zündspule für Rolls Royce Silver Seraph (1999-2002) 5,4L



Regulärer Preis $40.95
Angebotspreis $40.95 Regulärer Preis
Versand wird an der Kasse berechnet.
  • Garantierte Passgenauigkeit
  • Leistungsgeprüft
  • Lebenslange Garantie

Sie möchten es bald? Bestellen Sie innerhalb von

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Endet am {{ end_date }}"

Passgenaue Zündspule für 1999–2002 Rolls Royce Silver Seraph (P2000)

Funktion: Die Zündspule stellt die präzise Sekundärspannungsversorgung beim 1999–2002 Silver Seraph wieder her, um Zündaussetzer zu eliminieren und die gleichmäßige Laufruhe des V12-Motors zu gewährleisten.

Das Zündsystem des serienmäßigen Rolls Royce Silver Seraph

Unter den eng anliegenden akustischen Motorabdeckungen ist der BMW M73TUB54 5,4-l-V12-Motor den Coil-on-Plug-Modulen extremen Temperaturzyklen und starker Strahlungshitze ausgesetzt. Durch hohe Laufleistung und ständige thermische Alterung verschleißen die internen kupfernen Primär- und Sekundärwicklungen, was zu zeitweiligem Windungsschluss führen kann. Gleichzeitig führt die dielektrische Ermüdung zum Abbau des unteren Silikon-Isoliersteckers, wodurch die Hochspannung eher zum Zylinderkopf überspringt, als den Zündkerzenspalt zu überbrücken. Bei einer V12-Plattform mit hohem Anspruch an die Laufruhe löst dieser Isolationsfehler Ruckeln unter Last, unruhigen Leerlauf, eine leuchtende Motorkontrollleuchte und bankbezogene Fehlercodes für Zündaussetzer aus.

Die technische Lösung

Diese als Ersatz dienende Coil-on-Plug-Einheit wurde exakt auf die OEM-Betriebstoleranzen ausgelegt und löst das Problem des thermischen Zusammenbruchs durch in Epoxidharz vergossene interne Wicklungen, die resistent gegen Ermüdung durch thermische Ausdehnung sind. Das Bauteil verfügt über ein stoßfestes Verbundgehäuse, einen präzisen 3-Pin-Fabrikanschluss und einen integrierten, hochwertigen dielektrischen Silikonstecker, der Lichtbogenbildung im Kerzenschacht effektiv unterdrückt. Abgestimmt auf die werksseitigen Schließwinkelprofile liefert sie zuverlässig eine konstante Hochenergiezündung über alle Betriebsdrehzahlen und sorgt so für einwandfreie Verbrennungsvorgänge auf beiden Zylinderbänken ohne elektrische Störeinflüsse.

Lieferumfang

  • 1 Passgenaue Zündspule (mit 3-Pin-Stecker, Befestigungslasche und isoliertem Stecker)

Technische Daten

Passend für 1999–2002 Rolls Royce Silver Seraph
Motor / Fahrgestell M73TUB54 / P2000
Serienleistung 322 PS / 489 Nm
Ersetzt OEM-Teilenr. 12131703228, 1788276, UF354, CUF354, 5C1050, C1308, C1639, C1640, E506D, IC483, GN10016, 522051, 50019, 78056256

Kompatibilität

  • 1999–2002 Rolls Royce Silver Seraph 5,4L V12
  • 2002 Rolls Royce Park Ward 5,4L V12

Häufig gestellte Fragen & Hinweise zur Passgenauigkeit

Passt dieses Teil beim P2000 Silver Seraph?

Ja, dies ist ein direktes Ersatzteil für den 1999–2002 Rolls Royce Silver Seraph, der mit dem M73TUB54 5,4-l-V12-Motor ausgestattet ist.

Wie viele Zündspulen werden für eine komplette Motorüberholung benötigt?

Der 5,4-l-V12-Motor arbeitet mit einer individuellen Coil-on-Plug-Architektur und benötigt insgesamt 12 Zündspulen (6 pro Zylinderbank) für einen kompletten Austausch.

Der Rolls Royce Standard

Um die kompromisslose mechanische Laufruhe eines 12-Zylinder-Luxusflaggschiffs zu erhalten, ist eine einwandfreie Sekundärzündleistung ohne leuchtende Motorkontrollleuchten oder unrunden Motorlauf erforderlich.




Passgenauigkeit

Erstellen

Rolls-Royce

Hubraum

  • 5,4 l

Jahr

  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Zündspule für Rolls Royce Silver Seraph (1999-2002) 5,4L

$40.95