Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Volvo V70 (1998–2004) 2,3 l 2,4 l

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 1998–2004 Volvo V70

Funktionsweise: Ersetzt verschlissene Werks-Zündkomponenten durch passgenaue Coil-on-Plug-Zündspulen und Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode, um einen präzisen Verbrennungszeitpunkt wiederherzustellen, Fehlzündungen zu eliminieren und den Leerlauf über alle 5 Zylinder zu stabilisieren.

Der Ausfall der V70-Serienzündung

Der Volvo-Modular-"White Block"-Reihenfünfzylinder setzt die oben montierten Zündspulen in der engen Mulde des Zylinderkopfes extremen thermischen Wechselbelastungen aus. Mit der Zeit baut sich die Epoxidharz-Vergussmasse der OEM-Spulen ab, was zu Mikrorissen im Gehäuse führt, durch die Sekundärspannung gegen Masse abfließt. In Kombination mit vergrößerten Elektrodenabständen bei den Zündkerzen durch verlängerte Wartungsintervalle führt dieser Defekt zu Aussetzern unter hoher Last, unruhigem Leerlauf, nachlassender Ladedruckeffizienz bei Turbomodellen und anhaltenden P0300–P0305 Fehlzündungscodes.

Die technische Lösung

Dieses Komplett-Service-Set enthält fünf verbesserte Coil-on-Plug-Zündspulen, die mit internen Wicklungen aus hochleitfähigem, sauerstofffreiem Kupfer und langlebigen Silikonsteckern konstruiert wurden, um dielektrischem Durchschlag und thermischer Ermüdung zu widerstehen. Abgestimmt auf fünf voreingestellte Iridium-Zündkerzen liefert die Baugruppe einen konzentrierten Zündfunken, überlegene Selbstreinigungseigenschaften und eine gleichmäßige Flammenausbreitung unter hohem Zylinderdruck.

Technische Daten

Kompatibilität

• 1998–2004 Volvo V70 Basis / 2.4 (2,4L 5-Zylinder)
• 1998–2004 Volvo V70 T5 (2,3L Turbo-5-Zylinder)
• 1998–2004 Volvo V70 GLT / 2.4T / 2.5T / AWD (2,4L / 2,5L Turbo-5-Zylinder)
• 1998–2000 Volvo V70 R (2,3L / 2,4L Turbo-5-Zylinder)

Der Volvo-Präzisionsstandard

Dieses Zündpaket wurde entwickelt, um die strengen Toleranzen des europäischen Motormanagements zu erfüllen. Es ermöglicht eine Plug-and-Play-Installation ohne Kabelmodifikationen oder Steuergeräteanpassungen und sorgt für sanfte Kaltstarts, eine vollständige Kraftstoffverbrennung und keine Check-Engine-Leuchten.