Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Volvo S80 (1999–2003) 2,8 l

Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Service-Kit für Volvo S80 1999–2003

Funktionsweise: Stellt die vollständige Integrität der Sekundärzündung und die werksseitige Verbrennungseffizienz auf allen sechs Zylindern wieder her, indem gealterte, durch Hitze degradierte Stabzündspulen und verschlissene Zündkerzen ersetzt werden.

Thermische Belastung und Fehlzündungsanfälligkeit des serienmäßigen S80

Der quer eingebaute Twin-Turbo-Motorraum des P2 S80 erzeugt extreme Hitzestaus direkt über dem Zylinderkopf. Im Laufe der Zeit leiden OEM-Zündspulen unter dielektrischem Durchschlag, Mikrorissen in der internen Epoxidharz-Isolierung und einer Drift des Kupferwicklungs-Widerstands. In Kombination mit sich vergrößernden Zündkerzenabständen führt diese thermische Belastung zu Leckströmen in der Sekundärspannung, Zündaussetzern unter Volllast, unruhigem Leerlauf und wiederkehrenden Fehlercodes der P0300-Serie.

Die technische Lösung

Dieses Service-Kit enthält sechs hochbelastbare Zündspulen, die mit hochwertigen internen Kupferwicklungen und verstärkten thermoplastischen Gehäusen gefertigt sind, um thermischer Ermüdung zu widerstehen. In Verbindung mit sechs Iridium-Zündkerzen mit Feindraht-Elektrode bietet die Baugruppe eine hochenergetische Lichtbogenerzeugung, eine geringere erforderliche Zündspannung und eine hervorragende Resistenz gegen Verrußung. Passgenaue Flachstecker und exakte Werksanschlüsse gewährleisten eine Modifikation des Kabelbaums ist nicht erforderlich und ermöglichen eine sofortige Plug-and-Play-Integration.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1999 Volvo S80 2.8L 6-Zylinder Turbo (T6 Limousine)
• 2000 Volvo S80 2.8L 6-Zylinder Turbo (T6 Limousine)
• 2001 Volvo S80 2.8L 6-Zylinder Turbo (T6 Limousine)
• 2002 Volvo S80 2.8L 6-Zylinder Turbo (T6 Limousine)
• 2003 Volvo S80 2.8L 6-Zylinder Turbo (T6 Limousine)

Der Volvo-Präzisionsstandard

Speziell auf das europäische elektronische Motormanagement kalibriert, bewahren diese Zündspulen und Iridium-Zündkerzen die strikte Kompatibilität hinsichtlich Impedanz und Schließzeit mit dem Bosch ME7 Steuergerät, um falsche Fehlzündungsmeldungen zu vermeiden und das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.