Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Volvo S40 (2000–2004) 1,9 L

Direkt austauschbares Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für Volvo S40 2000–2004

Funktionsweise: Das Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set stellt die Stabilität der Sekundärspannung und die primäre Zündenergie über die gesamte Zylinderbank bei Volvo S40-Modellen der Baujahre 2000–2004 wieder her, um Fehlzündungscodes zu beheben und die werksseitige Verbrennungseffizienz zu gewährleisten.

Dielektrischer Durchschlag und thermische Ermüdung beim Volvo S40

Die werksseitige Zündanlage des X40-Chassis in Verbindung mit dem B4204T 1,9-Liter-Turbomotor ist anfällig für extreme thermische Wechselbelastungen. Unter der Motorabdeckung eingeschlossen, sind die OEM-Stabzündspulen einer starken thermischen Belastung ausgesetzt, die das Epoxidharz der internen Wicklung zersetzt und die Silikonstecker aushärten lässt. Im Laufe der Zeit bilden sich Mikrorisse, die unter Ladedruck ein Überschlagen der Hochspannung gegen den Zylinderkopf ermöglichen. In Kombination mit verschlissenen Zündkerzen, die unter Elektrodenabbrand und vergrößerten Elektrodenabständen leiden, löst das System chronische P0300-P0304-Fehlzündungs-DTCs, unruhigen Leerlauf und das Einströmen von unverbranntem Kraftstoff in den Katalysator aus.

Die technische Lösung

Dieses umfassende Service-Kit ersetzt verschlissene Komponenten durch vier hochdielektrische Stabzündspulen und vier Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode. Die Spulen verfügen über eine verstärkte Sekundärwicklungsisolierung und hitzebeständige Silikonstecker, um ein sekundäres Überschlagen bei hohem Zylinderdruck vollständig zu verhindern. Die beiliegenden Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode bieten eine überragende thermische Stabilität, verringern die erforderliche Zündspannung und widerstehen dem Zündabbrand deutlich länger als herkömmliche Kupfer- oder Platin-Kerne. Dieses Paket entspricht den OEM-Nummern UF365 und 3340065J00 und lässt sich direkt in die Aussparung der Ventildeckelabdeckung einsetzen, wobei die Verkabelung vollständig per Plug-and-Play integriert wird.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2000 Volvo S40 Base 1,9 l L4 Turbo (Motor: B4204T, Chassis: X40)
• 2001 Volvo S40 Base 1,9 l L4 Turbo (Motor: B4204T, Chassis: X40)
• 2002 Volvo S40 Base 1,9 l L4 Turbo (Motor: B4204T, Chassis: X40)
• 2003 Volvo S40 Base / LSE 1,9 l L4 Turbo (Motor: B4204T, Chassis: X40)
• 2004 Volvo S40 Base / LSE 1,9 l L4 Turbo (Motor: B4204T, Chassis: X40)

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Set für den X40 S40?
Ja, dies ist eine direkte Passform für den Volvo S40 2000–2004, der mit dem B4204T-Motor ausgestattet ist.

Sind die Iridium-Zündkerzen für die werksseitige Turbo-Anwendung bereits voreingestellt?
Ja, sie sind werksseitig voreingestellt, wobei die Überprüfung des Elektrodenabstands von 0,028"–0,030" (ca. 0,7–0,8 mm) vor dem Einbau für eine optimale Leistung unter Ladedruck empfohlen wird.

Der Volvo-Standard

Bewahren Sie die korrekte Kalibrierung des europäischen Antriebsstrangs und schützen Sie empfindliche Katalysator-Emissionssysteme mit hochwertigen Zündungskomponenten, die entwickelt wurden, um Aussetzer zu eliminieren und bei voller Motorlast für das Ausbleiben von CEL-Codes (Check Engine Light) zu sorgen.