Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Volkswagen Touareg (2011–2014) 4,2 l

Hochpräzises Direktzündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Servicekit für 2011-2014 Volkswagen Touareg 4.2L V8

Funktion: Ersetzt direkt verschlissene OEM-Zündspulen und abgenutzte Zündkerzen, um eine hochenergetische Zündspannung wiederherzustellen, Fehlzündungen zu beseitigen und die Verbrennung in allen acht Zylindern zu stabilisieren.

Der Verschleiß der serienmäßigen Touareg-Sekundärzündung

Der Motorraum des 4.2L FSI V8 ist hohen thermischen Belastungen ausgesetzt, was den thermischen Abbau der werkseitigen Zündspulenstecker und der Epoxidharzisolierung beschleunigt. Mit der Zeit weicht der interne Wicklungswiderstand von der Werkstoleranz ab, was zu Sekundärspannungsverlusten, zeitweiligem Aussetzen unter Last, Kriechstromspuren und unruhigem Leerlauf führt. Zudem korrodieren Standard-Zündkerzen unter dem Druck der Direkteinspritzung an der Masseelektrode, wodurch sich der Elektrodenabstand vergrößert und die Zündspulen stärker beansprucht werden, bis ein dielektrischer Durchschlag zu aktiven Zündaussetzercodes führt.

Die technische Lösung

Dieses komplette 8-Zylinder-Zündungsüberholungskit kombiniert hochbelastbare Zündspulen mit ultrafeinen Iridium-Zündkerzen. Die Spulen verfügen über interne Kupferwicklungen mit hoher Leitfähigkeit, die in verstärktem Thermoharz eingegossen sind und stabile Schließzeiten sowie eine zuverlässige Zündenergieabgabe bei hohen Drehzahlen gewährleisten. In Verbindung mit lasergeschweißten Iridium-Elektroden-Zündkerzen, die elektrischer Erosion und hohen Zylinderdrücken standhalten, sorgt dieses System für eine sofortige Flammenkernbildung, ein direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals und volle Verbrennungseffizienz, ohne die Motorkontrollleuchte auszulösen.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2011 Volkswagen Touareg 4.2L V8 FSI (7P)
• 2012 Volkswagen Touareg 4.2L V8 FSI (7P)
• 2013 Volkswagen Touareg 4.2L V8 FSI (7P)
• 2014 Volkswagen Touareg 4.2L V8 FSI (7P)

Der Volkswagen-Präzisionsstandard

Dieses Zündungsservicekit wurde entwickelt, um die exakten Parameter der europäischen Direkteinspritzung zu erfüllen. Es hält den werkseitigen elektrischen Lastwiderstand ein, um ein sanftes Kaltstartverhalten, einen optimalen Kraftstoffverbrauch und eine präzise Zündsynchronisation zu gewährleisten, ohne Diagnose-Fehlercodes auszulösen.