Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Volkswagen Jetta (2014– 2017) 1,4 l

Direkt passendes Zündungs-Service-Kit für 2014-2017 Volkswagen Jetta

Hauptfunktion: Komplettes Tuning-Paket, entwickelt um die primäre Zündspannung wiederherzustellen, Fehlzündungen bei hoher Last zu eliminieren und den Leerlauf bei 1,4L-Turbomotoren mit Direkteinspritzung zu stabilisieren.

Thermische Belastung und Zündaussetzer bei hohem Ladedruck des serienmäßigen Jetta

Der kompakte Motorraum des EA211-Motors setzt werksseitige Zündspulen starken thermischen Wechselbeanspruchungen aus. Im Laufe der Zeit entwickeln die primären und sekundären Kupferwicklungen der Serienteile interne Widerstandsschäden, während alterndes Silikon an den Zündkerzensteckern spröde wird und Hochspannungsüberschläge ermöglicht. Gepaart mit Verkokungen durch die Direkteinspritzung und Elektrodenabnutzung an Standardzündkerzen führt der Ladedruck des Turboladers zu Zündaussetzern, die P0300-P0304 Fehlercodes, träge Gasannahme und unverbrannten Kraftstoff im Katalysator zur Folge haben.

Die technische Lösung

Dieses Überholungskit kombiniert vier verstärkte Stabzündspulen mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode. Die Zündspulen verfügen über interne Kupferwicklungen mit hoher Dichte und robuste magnetische Laminierungen, die eine konstante Sekundärspannung unter maximalem Ladedruck aufrechterhalten. Hochisolierende Silikonstecker widerstehen thermischer Verhärtung und verhindern Kriechströme, während korrosionsbeständige Flachsteckanschlüsse einen verlustfreien Signalfluss gewährleisten. Die abgestimmten Iridium-Mittelelektroden bieten Langlebigkeit bei hohem Schmelzpunkt, eine scharfe Ausbreitung des Zündfunkens und eine geringere benötigte Zündspannung.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2014 Volkswagen Jetta 1.4L TSI (Limousine / Hybrid)
• 2015 Volkswagen Jetta 1.4L TSI (Limousine / Hybrid)
• 2016 Volkswagen Jetta 1.4L TSI (S, SE, Hybrid)
• 2017 Volkswagen Jetta 1.4L TSI (S, SE)

Der Volkswagen Präzisionsstandard

Gefertigt gemäß den Widerstandsparametern der Erstausrüster, bewahrt dieses Plug-and-Play-Kit das werkseitige Dwell-Mapping des Steuergeräts, ohne die Motorkontrollleuchte oder sporadische Ionisationsfehlercodes auszulösen.