Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Toyota Highlander (2001-2007) 2,4 l

Hochspannungs-Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 2001-2007 Toyota Highlander

Passgenaue Zündungsüberholung: Stellt die werksseitige Sekundärzündspannung und Verbrennungseffizienz auf allen vier Zylindern wieder her, um Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf und Ruckeln unter Last zu beseitigen.

Das Zündungsproblem beim serienmäßigen Highlander 2AZ-FE

Über längere thermische Zyklen hinweg kommt es bei den werksseitigen Coil-on-Plug-Steckern und der Epoxidharz-Isolierung in den tiefen Zündkerzenschächten des 2AZ-FE-Motors zu schwerwiegenden dielektrischen Durchschlägen. Hohe Betriebstemperaturen im Motorraum führen zur Degradation der internen sekundären Kupferwicklungen und verursachen Mikrorisse im Phenolharzgehäuse. Diese thermische Ermüdung führt zu Hochspannungsüberschlägen, Kriechstromspuren am Zündkerzenisolator, erhöhtem Spulenwiderstand und sporadischen Fehlzündungs-Codes P0300-P0304, insbesondere bei Kaltstarts und anhaltender Beschleunigung auf der Autobahn.

Die technische Lösung

Dieses Zündungs-Service-Set kombiniert vier hochbelastbare Coil-on-Plug-Einheiten mit hochwertigen elektrolytischen Kupferwicklungen und feindrahtigen Iridium-Zündkerzen. Die Spulen verwenden verstärkte Thermoplastgehäuse und hochtemperaturbeständige Silikonstecker, um elektrische Leckagen zu verhindern und vor thermischer Zersetzung zu schützen. Die feindrahtige 0,6-mm-Iridium-Mittelelektrode reduziert die erforderliche Zündspannung drastisch, maximiert die Entfaltung des Zündfunk ens und sorgt für eine vollständige Kraftstoffzerstäubung, während sie gleichzeitig der Erosion des Elektrodenabstands unter kontinuierlicher thermischer Belastung widersteht.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2001-2007 Toyota Highlander Basis 2.4L L4 (2AZ-FE) FWD / AWD
• OE- & Vergleichsreferenz: UF333, 90919-02244, 90919-02243, 90919-02266, 90080-19023, 9091902244

Der Toyota-Zuverlässigkeitsstandard

Diese direkt austauschbare Baugruppe wurde exakt auf die elektrischen Schließzeiten und Widerstandsparameter des Erstausrüsters abgestimmt. Sie verhindert Fehlermeldungen des Motorsteuergeräts (ECU) und liefert eine konstante Zündleistung für langfristige Zuverlässigkeit im täglichen Pendelverkehr.