Zündspule und Iridium-Zündkerzen für Toyota 4Runner (1999–2000) 2,7 l
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Passgenaues Zündspulen- und Iridium-Zündkerzen-Set für 1999–2000 Toyota 4Runner
Hauptfunktion: Stellt die werksseitige sekundäre Zündleistung wieder her und behebt Fehlzündungen in mehreren Zylindern bei 2,7L 3RZ-FE-Motoren unter dauerhafter thermischer Belastung.
Verschleiß der serienmäßigen 4Runner-Zündanlage
Die werkseitigen Zündspulenpakete der N180-Plattform sind in den tiefen Zündkerzenschächten des Zylinderkopfes extremen thermischen Wechselbeanspruchungen ausgesetzt. Über Jahrzehnte hinweg zersetzt sich das OEM-Isolierharz und es bilden sich Mikrorisse im Gehäuse. Dies führt zu dielektrischen Leckströmen, einer Drift des Primärwicklungswiderstands und Zündaussetzern unter hoher Last. Gleichzeitig unterliegen herkömmliche Zündkerzen aus Nickellegierungen einer Elektrodenerosion, was die benötigte Lichtbogenspannung erhöht und die alternden Zündspulen zusätzlich elektrisch belastet.
Die technische Lösung
Dieses direkt austauschbare Zündpaket verbessert sowohl die primäre Induktions- als auch die sekundäre Entladungsstufe. Die vier Zündspulen verwenden interne Kupferwicklungen mit großem Querschnitt, passgenaue Flachsteckanschlüsse und hochdielektrische Silikonstecker, die die Sekundärspannung isolieren und Überschläge verhindern. In Kombination mit Iridium-Zündkerzen mit feiner Mittelelektrode reduziert das System die erforderliche Ionisierungsenergie, stabilisiert die Verbrennungsflammkerne und gewährleistet ein zuverlässiges Schließzeit-Timing auf allen vier Zylindern.
Technische Spezifikationen
| Passgenauigkeit | 1999–2000 Toyota 4Runner |
| Motor / Fahrgestell | 3RZ-FE (2,7L R4) / N180 |
| Serienleistung | ca. 150 PS / 240 Nm |
| Teilenummer | UF323, UF-323, 90919-02237 |
Kompatibilität
- 1999 Toyota 4Runner Basis 2,7L R4 (3RZ-FE Motor / N180 Fahrgestell)
- 2000 Toyota 4Runner Basis 2,7L R4 (3RZ-FE Motor / N180 Fahrgestell)
Toyota-Qualität für den Truck
Dieses Set wurde für den anspruchsvollen Offroad- und Anhängerbetrieb entwickelt und stellt ein zuverlässiges Kaltstartverhalten, einen ruhigen Leerlauf und ein konsistentes Ansprechverhalten unter hoher Antriebslast wieder her.
Passgenauigkeit
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